Bài viết này trình bày phương pháp gia công dầm cân bằng của cổng trục 200T trên máy doa CNC Wotan Rapid 4 bằng cách thiết lập chương trình gia công trên phần mềm Inventor CAM. | Nghiên cứu phương pháp gia công dầm cân bằng của cổng trục 200T trên máy doa CNC BÀI BÁO KHOA HỌC NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP GIA CÔNG DẦM CÂN BẰNG CỦA CỔNG TRỤC 200T TRÊN MÁY DOA CNC Nguyễn Quốc Dũng1, Ngô Thanh Long1 Tóm tắt: Cổng trục có nhiều cỡ khác nhau được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Cổng trục 200T được sử dụng để đóng mới và sửa chữa tàu. Cổng trục có hai chân hình chữ A. Mỗi chân được liên kết với hai dầm cân bằng có các bánh xe. Dầm cân bằng của cơ cấu di chuyển cổng trục 200T có kết cấu tương đối phức tạp và kích thước lớn, nên thường khó đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật khi gia công bằng các phương pháp gia công thông thường. Bài báo này trình bày phương pháp gia công dầm cân bằng của cổng trục 200T trên máy doa CNC Wotan Rapid 4 bằng cách thiết lập chương trình gia công trên phần mềm Inventor CAM. Kết quả cho thấy, phương pháp gia công này giúp tiết kiệm thời gian gia công, nâng cao được độ chính xác bởi các lỗ ở dầm cân bằng được gia công trên cùng một lần gá. Từ khoá: Dầm cân bằng, máy doa CNC, Inventor CAM, Heidenhain. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ bánh xe. Để đảm bảo tất cả các bánh xe tiếp xúc Cổng trục 200T di chuyển được là nhờ các cụm đồng thời với đường ray và các lực tác dụng vào các bánh xe di chuyển trên ray. Mỗi chân cổng trục được bánh xe giống nhau bắt buộc phải sử dụng cầu cân liên kết khớp với dầm cân bằng có 4 cụm bánh xe di bằng (Trương Quốc Thành, 2012). chuyển. Hai cụm bánh xe ở mỗi đầu dầm cách nhau Dầm cân bằng cổng trục được tổ hợp từ các cấu 1000mm, mỗi cụm bánh xe di chuyển có hai bánh xe kiện hàn (hình 1). Các cấu kiện hàn làm từ thép tấm cùng lăn trên một đường ray. Như vậy mỗi chân (thép Q345), được cắt trên máy cắt CNC plasma và cổng trục được tựa trên tám điểm thông qua tám hàn lại với nhau. Hình 1. Khớp liên kết với khớp quay chuyển hướng và chân cổng trục Các* yêu cầu kỹ thuật quan trọng của dầm cân trục; Độ đồng tâm giữa các lỗ trong khớp liên kết bằng là (Vinalift, 2018): .
