Bài báo đưa ra phương pháp tính ổn định có xét đến sự thay đổi áp lực khe rỗng trong lớp đất nền gây mất ổn định tổng thể của đê chắn sóng đá đổ mái nghiêng. Điều đó cho thấy sự thay đổi các áp lực khe rỗng có vai trò quan trọng, tương đương như các lực kháng cắt trong các lớp đất nền, trong ổn định kết cấu của đê chắn sóng. Phương pháp tính toán được áp dụng cho đê chắn sóng của nhà máy nhiệt điện Vũng Áng I. | Phân tích ổn định tổng thể của đê chắn sóng đá đổ có xét đến áp lực nước khe rỗng trong nền đất KHOA HỌC CÔNG NGHỆ PHÂN TÍCH ỔN ĐỊNH TỔNG THỂ CỦA ĐÊ CHẮN SÓNG ĐÁ ĐỔ CÓ XÉT ĐẾN ÁP LỰC NƯỚC KHE RỖNG TRONG NỀN ĐẤT KS. Nguyễn Tiến Dương Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia về Độn g lực học sông biển Thiều Q uang Tuấn Trường Đại học Thủy lợi Tóm tắt: Bài báo đưa ra phương pháp tính ổn định có xét đến sự thay đổi áp lực khe rỗng trong lớp đất nền gây mất ổn định tổng thể của đê chắn sóng đá đổ m ái ngh iêng. Điều đó cho thấy sự thay đổi các áp lực khe rỗng có vai trò quan trọng, tương đương như các lực kháng cắt trong các lớp đất nền, trong ổn định kết cấu của đê chắn sóng. Phương pháp tính toán được áp dụng cho đê chắn sóng của nhà m áy nhiệt điện Vũng Áng I Từ khóa: Đê chắn sóng mái nghiêng, Geoslope,Áp lực nước khe rỗng, phân tích ổn định mái dốc Summary: The paper presents a method taking into account pore pressure variations in the subsoil in the overall slope stability analysis for rubble m ound breakwaters. It is shown that the pore pressure variation plays an im portant role, comparable to the shear strength of the subsoil, in the overall stability of the structure. A case study is also present for the breakwater of Vung Ang I thermal power plant Keywo rd s: Rubble m ound breakwater, Geo-Slope, Pore pressure variations, Slope stability analysis I. ĐẶT VẤN ĐỀ* công việc quan trọng. Hầu hết đê chắn sóng Vai trò của đê chắn sóng là giảm sóng tạo khu thường được thiết kế theo hình thức đê m ái nước tĩnh cho bể cảng, ngăn chặn sự bồi lắng nghiêng, các nghiên cứu tính toán ổn định đê bùn cát trong bể cảng và tạo luồng giao thông m ái nghiêng chưa đề cập tới ảnh hưởng của áp thuận tiện giúp các phương tiện giao thông lực nước khe rỗng trong các lớp đất nền được thủy đi lại dễ dàng. Công việc thiết kế đê chắn sinh ra do sóng và thủy triều gây mất ổn định sóng phải xác định được vị trí tuyến đê hợp lý m ái đê phía .
