Nghiên cứu thực nghiệm ứng xử dưới tải trọng nén của kết cấu tường bê tông đất

Việc nghiên cứu ứng xử của các kết cấu xây dựng sử dụng vật liệu mới, thân thiện với môi trường là phù hợp với xu thế phát triển bền vững. Bài báo này tập trung nghiên cứu ứng xử dưới tác dụng của tải trọng nén trong mặt phẳng của kết cấu tường “bê tông đất” – loại vật liệu mới có ưu điểm thân thiện với môi trường. “Bê tông đất” này là một loại là loại bê tông mới có thành phần chính gồm cốt liệu “đất thô”, nước, phụ gia và một lượng nhỏ xi măng Porland (khoảng 4-5%) để “ổn định” đất. Nghiên cứu này được thực hiện bằng phương pháp thực nghiệm từ cấp độ vật liệu đã xác định được một số đặc trưng cơ học của loại vật liệu mới này (cường độ chịu kéo, nén, mô đun đàn hồi); sau đó trên cấp độ kết cấu đã nghiên cứu ứng xử của kết cấu tường bê tông đất dưới tác dụng của tải trọng nén tập trung. Kết quả cho thấy rằng, dưới tác dụng của tải trọng này, ứng xử tổng thể của kết cấu tường bê tông đất được đặc trưng bởi đường cong phi tuyến ba pha trong đó pha đàn hồi đầu tiên kéo dài tới cấp tải trọng tương đối lớn (ứng với 80% tải trọng lớn nhất). Dạng phá hủy của tường được đặc trưng bởi các vết nứt dọc ở tâm tường trong vùng chịu nén và sự phá hủy cuối cùng của tường được ghi nhận ở thời điểm xuất hiện các vết nứt do sự nở hông dưới tải trọng nén. | Nghiên cứu thực nghiệm ứng xử dưới tải trọng nén của kết cấu tường bê tông đất Transport and Communications Science Journal, Vol 70, Issue 4 (10/2019), 289-298 Transport and Communications Science Journal EXPERIMENTAL STUDY ON THE COMPRESSIVE BEHAVIOUR OF EARTH CONCRETE WALL Bui Thi Loan1,2, Nguyen Xuan Huy1,2, Nguyen Tien Dung1,2, Le Minh Cuong1,2, Bui Tan Trung3 1 Faculty of construction engineering, University of Transport and Communications, No 3 Cau Giay Street, Hanoi, Vietnam. 2 Research and application center for technology in civil engineering (RACE) - University of Transport and Communications, No 3 Cau Giay Street, Hanoi, Vietnam. 3 INSA Lyon, 20 Avenue Albert Einstein, 69100 Villeurbanne, France. ARTICLE INFO TYPE: Research Article Received: 03/10/2019 Revised: 25/10/2019 Accepted: 02/11/2019 Published online: 16/12/2019 * Corresponding author Email: buithiloan@; Tel: 0979458331 Abstract. The research on the structure using the new ecological materials is suitable for the sustainable development tendency. This article focuses on the in-plane compressive behaviour of wall made by “earth concrete” – one type of new ecological materials. This “earth concrete” is a novel concrete including sandy, aggregate, “raw” earth (or soil), water, superplasticizer and a small quantity of Porland cement (only about 4-5% cement instead of 15% cement as in the ordinary concrete) to improve its physical behaviour. This experimental research is firstly performed at material scale to determine several mechanical properties of this new material such as compressive and tensile strength and its elastic modulus. Then at the structure scale, the overall behaviour and failure mode of “earth concrete” wall under in-plane compression loading is determined. The overall behaviour of this earth concrete wall is characterized by a three-phase inelastic curve with the first elastic phase .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.