Nội dung của bài viết trình bày phương pháp tổng hợp luật cơ động lẩn tránh tối ưu cho tên lửa đối hạm trước sự đánh chặn của tên lửa phòng không trên tàu với giả định luật dẫn mà tên lửa phòng không sử dụng là đã biết. Các kết quả mô phỏng đã cho thấy luật cơ động lẩn tránh có tính chất hình sin và độ trượt ở thời điểm cuối đạt cực đại. | Tổng hợp luật cơ động lẩn tránh cho tên lửa đối hạm chống lại tên lửa phòng không của tàu Nghiên cứu khoa học công nghệ TỔNG HỢP LUẬT CƠ ĐỘNG LẨN TRÁNH CHO TÊN LỬA ĐỐI HẠM CHỐNG LẠI TÊN LỬA PHÒNG KHÔNG CỦA TÀU Bùi Quốc Dũng1*, Đàm Hữu Nghị1, Lê Kỳ Biên2 Tóm tắt:. Bài báo trình bày phương pháp tổng hợp luật cơ động lẩn tránh tối ưu cho tên lửa đối hạm trước sự đánh chặn của tên lửa phòng không trên tàu với giả định luật dẫn mà tên lửa phòng không sử dụng là đã biết. Các kết quả mô phỏng đã cho thấy luật cơ động lẩn tránh có tính chất hình sin và độ trượt ở thời điểm cuối đạt cực đại. Từ khóa: Cơ động lẩn tránh; Tên lửa đối hạm; Tên lửa phòng không. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Sự phát triển hiện nay của các hệ thống phòng thủ phòng không bảo vệ tàu đang đe dọa tới khả năng sống sót của tên lửa đối hạm (TLĐH), đặc biệt là các hệ thống phòng không tầm thấp sử dụng tên lửa đánh chặn (TLĐC) có pha dẫn cuối là tự dẫn. Để tăng khả năng sống sót khi bay vào vùng phòng thủ của hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp, TLĐH cần thực hiện các thao tác cơ động lẩn tránh trước khi bay thẳng vào tàu địch. Trong bài báo này, tập trung vào việc đưa ra luật cơ động lẩn tránh tối ưu cho tên lửa TLĐH chống lại TLĐC. Việc tổng hợp luật dẫn sử dụng lý thuyết điều khiển tối ưu, đòi hỏi phải biết hành động của đối thủ trong tương lai. Nếu luật dẫn của TLĐC được biết đối với tên lửa TLĐH thì nó có thể thực hiện cơ động lẩn tránh tối ưu. Việc phân tích kịch bản đánh chặn như vậy trong đó, TLĐC được cho là sử dụng luật dẫn tiếp cận tỉ lệ (PN) đã được thực hiện trong các tài liệu [1-3]. Kết quả của các nghiên cứu này cho thấy, luật cơ động lẩn tránh tối ưu tìm được đều có gia tốc lệnh là hàm đổi dấu với số điểm chuyển phụ thuộc vào giá trị hệ số tỉ lệ của luật dẫn PN. Ngoài ra, trong tài liệu [4] cũng chỉ ra liên tục thay đổi hướng cơ động là có hiệu quả tăng khả năng sống sót cho máy bay chiến đấu. Nội dung của bài báo nhằm tổng hợp luật cơ động lẩn tránh .
