Trong thực tiễn hàng hải, trước khi tàu hành trình, các thông số liên quan đến ổn định tàu được tính toán trước thông qua chương trình xếp hàng được đăng kiểm phê duyệt và các thông số này đều thỏa mãn các yêu cầu của Bộ luật quốc tế về Ổn định nguyên vẹn (IS Code-2008). Tuy nhiên, khi tàu hành trình trên biển, việc kiểm tra ổn định của tàu thường xuyên, liên tục rất khó thực hiện do chương trình xếp hàng trên tàu không có tính năng tính toán ổn định của tàu theo thời gian thực. Việc xây dựng chương trình hiển thị thông tin ổn định cho tàu hàng rời theo thời gian thực sẽ giúp sỹ quan hàng hải có thể đánh giá được ổn định của tàu và kịp thời đưa ra các hành động phù hợp khi tàu có xu hướng giảm hoặc mất ổn định. | Xây dựng chương trình hiển thị thông tin ổn định tàu hàng rời theo thời gian thực CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2020 XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH HIỂN THỊ THÔNG TIN ỔN ĐỊNH TÀU HÀNG RỜI THEO THỜI GIAN THỰC ESTABLISHING THE PROGRAM ON PERFORMANCE OF THE STABILITY INFORMATION IN REAL TIME FOR BULK CARRIERS NGUYỄN XUÂN LONG1*, NGUYỄN KIM PHUONG2, NGUYỄN TRUNG ĐỨC3 1Khoa Hàng hải, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2Viện Đào tạo Sau đại học, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 3Khoa Công nghệ Thông tin, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam *Email liên hệ: nguyenxuanlong@ Tóm tắt Trong thực tiễn hàng hải, trước khi tàu hành trình, các thông số liên quan đến ổn định tàu được tính toán trước thông qua chương trình xếp hàng được đăng kiểm phê duyệt và các thông số này đều thỏa mãn các yêu cầu của Bộ luật quốc tế về Ổn định nguyên vẹn (IS Code-2008). Tuy nhiên, khi tàu hành trình trên biển, việc kiểm tra ổn định của tàu thường xuyên, liên tục rất khó thực hiện do chương trình xếp hàng trên tàu không có tính năng tính toán ổn định của tàu theo thời gian thực. Việc xây dựng chương trình hiển thị thông tin ổn định cho tàu hàng rời theo thời gian thực sẽ giúp sỹ quan hàng hải có thể đánh giá được ổn định của tàu và kịp thời đưa ra các hành động phù hợp khi tàu có xu hướng giảm hoặc mất ổn định. Từ khóa: Tàu hàng rời, tính ổn định của tàu, phần mềm hiển thị thông tin ổn định tàu theo thời gian thực. Abstract In navigation practice, before sailing, all parameters related to the ship’s stability are calculated in advance through a loading instrument approved by the society class ification and these parameters meet the requirements of International Code on Intact Stability (IS Code-2008). However, when the ship sails at sea, regular and constant checking of the ship’s stability is difficult because the loading instrument does not have the feature of calculating the ship’s stability in real time. Establishing the program on .
