Bài viết trình bày về kết quả phân tích dữ liệu TNGT thu thập cho giai đoạn 2013-2016, bao gồm xu hướng, đặc điểm phân bố, dạng va chạm và nguyên nhân chính dẫn đến TNGT. | Phân tích tai nạn giao thông và kiến nghị một số giải pháp nâng cao ATGT đường bộ trên địa bàn tỉnh Bình Dương 261 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 27+28 – 05/2018 PHÂN TÍCH TAI NẠN GIAO THÔNG VÀ KIẾN NGHỊ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO ATGT ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH DƯƠNG ANALYSIS OF ROAD TRAFFIC ACCIDENTS AND PROPOSED COUNTERMESURES FOR ROAD TRAFFIC SAFETY IMPROVEMENT IN BINH DUONG PROVINCE Vũ Anh Tuấn1, Nguyễn Đinh Vinh Mẫn2 1,2 Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức , Tóm tắt: Theo số liệu thống kê của cảnh sát giao thông năm 2016, Bình Dương là tỉnh có tỷ lệ số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) trên dân cao nhất toàn quốc và là một trong số tỉnh thành có số lượng thương vong do TNGT thuộc nhóm cao nhất cả nước. Do đó, việc nâng cao an toàn giao thông (ATGT) cho tỉnh Bình Dương là vấn đề cấp bách và mang tính lâu dài. Trong khuân khổ bài viết này, nhóm tác giả trình bày về kết quả phân tích dữ liệu TNGT thu thập cho giai đoạn 2013-2016, bao gồm xu hướng, đặc điểm phân bố, dạng va chạm và nguyên nhân chính dẫn đến TNGT. Đồng thời, nhóm tác giả xây dựng bản đồ điểm đen bằng phần mềm GIS và phân tích sự biến động của các điểm đen qua các năm. Các kết quả phân tích số liệu là cơ sở khoa học để tỉnh Bình Dương tham khảo xây dựng các giải pháp nâng cao ATGT đường bộ một cách hiệu quả. Từ khóa: Bình Dương, tai nạn giao thông, bản đồ điểm đen, giải pháp nâng cao ATGT. Chỉ số phân loại: Abstract: According to the report of road traffic police in 2016, Binh Duong province had the highest fatality rate (deaths per 100,000 population) due to traffic accidents in Vietnam, and was one of the provinces or cities with the highest number of traffic casualties in the whole country. Therefore, improving road traffic safety for Binh Duong is an urgent and long-term challenge. In this paper, the authors .
