Cung cấp một bộ qui tắc quốc tế giải thích những điều kiện thương mại thông dụng trong ngoại thương. ¨ Giúp các bên mua bán tránh những vụ tranh chấp và kiện tụng, làm lãng phí thời giờ và tiền bạc. | MỤC ÐÍCH VÀ PHẠM VI ÁP DỤNG CỦA INCOTERMS I. MỤC ÐÍCH VÀ PHẠM VI ÁP DỤNG CỦA INCOTERMS 1. Mục đích TOP ¨ Cung cấp một bộ qui tắc quốc tế giải thích những điều kiện thương mại thông dụng trong ngoại thương. ¨ Giúp các bên mua bán tránh những vụ tranh chấp và kiện tụng, làm lãng phí thời giờ và tiền bạc. 2. Phạm vi áp dụng ¨ Incoterms chỉ điều chỉnh những vần đề về quyền và nghĩa vụ của các bên ký kết hợp đồng liên quan đến việc giao hàng (với ý nghĩa là hàng hoá hữu hình). ¨ Chỉ mang tính chất khuyến khích, không bắt buộc áp dụng. II. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA INCOTERMS Bộ Incoterms đầu tiên được ICC ban hành vào năm 1936 dưới tên gọi Incoterms 1936. Ðể phù hợp với thực tế thương mại Incoterms đã được sửa đổi bổ sung vào các năm 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 và lần gần đây nhất là vào cuối năm 1999 đã cho ra đời bộ Incoterms 2000. 1. Incoterms 1980 TOP Gồm 14 điều kiện: Ex Works; Free Carrier; Free on Rail/Free on Truck; Fob Airport; Free alongside Ship; Free on Board; Cost and Freight; Cost, insurance and freight; Freight Carriage paid to; Freight Carriage and insurance paid to; Ex Ship; Ex Quay; Delivered at frontier; Delivered Duty paid. 2. Incoterms 1990 Gồm 13 điều kiện: EXW; FCA; FAS; FOB; CFR; CIF; CPT; CIP; DAF; DES; DEQ; DDU; DDP. 3. Incoterms 2000 Gồm 13 điều kiện: EXW; FCA; FAS; FOB; CFR; CIF; CPT; CIP; DAF; DES; DEQ; DDU; DDP. III. INCOTERMS 2000 1. Cấu trúc Incoterms 2000 TOP Bao gồm 13 điều kiện và được trình bày theo 4 nhóm: 2. Phương thức vận chuyển và các điều kiện tương ứng của TOP Incoterms 2000 Thích hợp cho mọi phương thức vận tải Chỉ thích hợp cho vận chuyển đường biển và đường thuỷ nội địa IV. CÁC ÐIỀU KIỆN GIAO HÀNG CỦA INCOTERMS 2000 TOP a) EXW: (Giao tại xưởng) Theo điều kiện này, người bán sẽ hoàn thành trách nhiệm giao hàng khi hàng đã giao cho người mua tại xưởng của mình, nhưng người bán không phải chịu chi phí và rủi ro trong việc bốc hàng lên .
