Mục đích nghiên cứu của luận án nhằm Xây dựng được mô hình điều khiển ổ từ chủ động trong hệ truyền động động cơ - bánh đà có tích hợp ổ từ. Thiết kế thành công điều khiển phi tuyến cho ổ từ chủ động trong hệ truyền động động cơ – bánh đà. | Nội dung Text Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật Nghiên cứu hệ điều khiển ổ từ chủ động tích hợp trong hệ truyền động động cơ bánh đà BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI NGUYỄN DANH HUY NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN Ổ TỪ CHỦ ĐỘNG TÍCH HỢP TRONG HỆ TRUYỀN ĐỘNG ĐỘNG CƠ - BÁNH ĐÀ Ngành Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa Mã số 9520216 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT ĐIỀU KHIỂN VÀ TỰ ĐỘNG HÓA Hà Nội 2019 Công trình được hoàn thành tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Người hướng dẫn khoa học Bùi Quốc Khánh Phản biện 1 Lê Hùng Lân Phản biện 2 Thân Ngọc Hoàn Phản biện 3 Lưu Kim Thành Luận án được bảo vệ trước Hội đồng đánh giá luận án tiến sĩ cấp Trường họp tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Vào hồi . giờ ngày . tháng . năm Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện 1. Thư viện Tạ Quang Bửu - Trường ĐHBK Hà Nội 2. Thư viện Quốc gia Việt Nam MỞ ĐẦU i. Tính cấp thiết của việc nghiên cứu nghiên cứu điều khiển ổ từ chủ động tích hợp trong hệ truyền động động cơ - bánh đà. Hệ truyền động động cơ bánh đà TĐ ĐC-BĐ tốc độ cao được ứng dụng chủ yếu trong các hệ thống lưu trữ năng lượng bằng bánh đà FESS - flywheel energy storage system được dùng trong các lĩnh vực công nghệ cao thiết bị đặc biệt và bắt đầu được nghiên cứu để ứng dụng rộng rãi hơn trong các máy móc thiết bị phục vụ đời sống. Động năng tích trữ trong bánh đà tỷ lệ bậc 2 với tốc độ quay tỷ lệ bậc hai với bán kính bánh đà và tỷ lệ với khối lượng nên các bánh đà thường được thiết kế để làm việc ở vùng tốc độ rất cao. Do vậy các hệ truyền động bánh đà cần dùng một giải pháp khác thay cho ổ đỡ cơ khí để nâng cao chất lượng đó là dùng các cơ cấu nâng bằng từ trường ổ từ . Cơ cấu ổ từ khắc phục hoàn toàn các hạn chế của ổ bi cơ do không có tiếp xúc cơ do vậy không có ma sát và không cần bảo dưỡng bôi trơn. ii. Đối tượng phạm vi nghiên cứu a. Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của luận án là hệ điều khiển ổ từ chủ động tích hợp trong hệ truyền động động cơ bánh đà. b. Phạm vi nghiên .
