Bài viết này nhằm mục đích trình bày một cái nhìn về mối quan hệ giữa mức độ an toàn vốn, rủi ro của ngân hàng và những chỉ số lợi nhuận của các ngân hàng thương mại Việt Nam. | Hệ số CAR và rủi ro của ngân hàng - nghiên cứu thực nghiệm tại ngân hàng Việt Nam ISSN 1859-3666 MỤC LỤC KINH TẾ VÀ QUẢN LÝ 1. Nguyễn Thị Minh Nhàn và Bùi Thị Ánh Tuyết - Nghiên cứu tác động đến quản lý nhà nước về phát triển nguồn nhân lực y tế trình độ cao ở Sơn La. Mã số A Study on the Factors Affecting Government Management in the Development of High 2 Quality Medical Human Resources in Sơn La Province 2. Kiều Quốc Hoàn - Tác động của cuộc cách mạng công nghiệp đến mô hình phân phối của các doanh nghiệp Việt Nam. Mã số 12 The Impacts of the Industrial Revolution on the Distribution Models of Vietnamese Enterprises QUẢN TRỊ KINH DOANH 3. Nguyễn Văn Huân Nguyễn Thị Hằng và Bùi Thị Thu - Đánh giá sự hài lòng của khách hàng đối với website thương mại điện tử của doanh nghiệp - Một nghiên cứu tại Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại TNG Thái Nguyên. Mã số 22 Assessing Customer Satisfaction with Enterprise s E-commerce Website Case Study at TNG Thái Nguyên Investment and Trade JSC 4. Bùi Thị Quỳnh Trang - Nghiên cứu tác động của trải nghiệm khách hàng đến lòng trung thành tại các khách sạn ở Việt Nam. Mã số 33 A Study on the Effects of Customer Experience on Loyalty at Hotels in Vietnam 5. Lưu Thị Minh Ngọc và Hoàng Trọng Trường - Sự phiền toái của các loại quảng cáo video trên YouTube và hàm ý cho doanh nghiệp Việt Nam. Mã số 44 Trouble by Video Advertisements on YouTube and Implications for Vietnamese Enterprises 6. Nguyễn Thu Quỳnh - Quản trị quan hệ khách hàng tại các ngân hàng thương mại Việt Nam hiện nay. Mã số 54 Customer Relationship Management at Vietnamese Commercial Banks at Present Ý KIẾN TRAO ĐỔI 7. Đào Thanh Bình - Hệ số CAR và Rủi ro của Ngân hàng - Nghiên cứu thực nghiệm tại ngân hàng Việt Nam. Mã số 65 CAR and Banking Risk an Experimental Study at Vietnam Commercial Banks khoa học Sè 140 2020 thương mại 1 1 Ý KIẾN N TRAO ĐỔI I HỆ SỐ CAR VÀ RỦI RO CỦA
