Nôi dung chính của luận văn trình bày phân tích ứng xử phi tuyến dầm composite chịu tác dụng tải trọng điều hoà di động. Để hiểu rõ hơn, mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung luận văn. | Luận văn Thạc sĩ Phân tích ứng xử phi tuyến dầm composite chịu tác dụng tải trọng điều hoà di động BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ LÊ NGỌC TRƯỜNG PHÂN TÍCH ỨNG XỬ PHI TUYẾN DẦM COMPOSITE CHỊU TÁC DỤNG TẢI TRỌNG ĐIỀU HOÀ DI ĐỘNG NGÀNH KỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP - 60580208 Tp. Hồ Chí Minh tháng 04 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ LÊ NGỌC TRƯỜNG PHÂN TÍCH ỨNG XỬ PHI TUYẾN DẦM COMPOSITE CHỊU TÁC DỤNG TẢI TRỌNG ĐIỀU HOÀ DI ĐỘNG NGÀNH KỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP - 60580208 Hướng dẫn khoa học NGUYỄN TRUNG KIÊN Tp. Hồ Chí Minh tháng 04 2017 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của tôi. Các số liệu kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tp. Hồ Chí Minh ngày 27 tháng 02 năm 2017 Ký tên và ghi rõ họ tên Lê Ngọc Trường ii LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn các Thầy Cô trong Phòng Đào tạo Sau đại học Khoa Xây dựng và Cơ học ứng dụng đã tận tình hướng dẫn truyền đạt kiến thức trong suốt quá trình học tập. Đặc biệt tôi xin bày tỏ lòng biết ơn cùng sự kính trọng sâu sắc đến với Thầy Nguyễn Trung Kiên và Thầy NCS. Nguyễn Ngọc Dương về sự tận tâm hướng dẫn cung cấp các tài liệu và thông tin cần thiết để tôi hoàn thành luận văn thạc sĩ này. Cuối cùng tôi xin gửi lời cảm ơn sự động viên giúp đỡ của gia đình và bạn bè trong suốt thời gian qua. Tôi xin trân trọng cảm ơn Tp. Hồ Chí Minh ngày 27 tháng 02 năm 2017 Ký tên và ghi rõ họ tên Lê Ngọc Trường iii TÓM TẮT Trong luận văn này ứng xử phi tuyến của dầm Composite chịu tải trọng điều hòa di động được phân tích dựa trên lý thuyết dầm Timosenko và quan hệ biến dạng chuyển vị phi tuyến Von-Karman. Phương trình động lực học của dầm được thiết lập dựa trên nguyên lý Hamilton dưới dạng phương trình Lagrange với điều kiện biên thoả mãn hệ số nhân tử Lagrange. Phương .
