Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11321:2016 áp dụng cho phương pháp thử động biến dạng lớn được áp dụng để đánh giá sức chịu tải của cọc đơn thẳng đứng, cọc đơn xiên, không phụ thuộc kích thước và phương pháp thi công (đóng, ép, khoan thả, khoan dẫn, khoan nhồi .) thông qua xác định lực và vận tốc thân cọc do một lực tác động dọc trục lên đầu cọc bởi một quả búa nặng nhằm tạo ra một chuyển vị đủ lớn ở khu vực đầu cọc. | Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11321 2016 TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 11321 2016 CỌC - PHƯƠNG PHÁP THỬ ĐỘNG BIẾN DẠNG LỚN Piles - High-strain dynamic testing Lời nói đầu TCVN 11321 2016 được biên soạn trên cơ sở tham khảo ASTM D 4945-00. TCVN 11321 2016 do Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải biên soạn Bộ Giao thông vận tải đề nghị Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng thẩm định Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. CỌC - PHƯƠNG PHÁP THỬ ĐỘNG BIẾN DẠNG LỚN Piles - High-strain dynamic testing 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng cho phương pháp thử động biến dạng lớn được áp dụng để đánh giá sức chịu tải của cọc đơn thẳng đứng cọc đơn xiên không phụ thuộc kích thước và phương pháp thi công đóng ép khoan thả khoan dẫn khoan nhồi . thông qua xác định lực và vận tốc thân cọc do một lực tác động dọc trục lên đầu cọc bởi một quả búa nặng nhằm tạo ra một chuyển vị đủ lớn ở khu vực đầu cọc. 2. Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất bao gồm cả các sửa đổi bổ sung nếu có . TCVN 5726 1993 Bê tông nặng - Phương pháp xác định cường độ lăng trụ và mô đun đàn hồi khi nén tĩnh. TCVN 9394 2012 Đóng và ép cọc - Thi công và nghiệm thu. TCVN 9395 2012 Cọc khoan nhồi - Thi công và nghiệm thu. 3. Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này có sử dụng các thuật ngữ định nghĩa sau . Đệm đầu cọc Cushion Phần vật liệu nằm giữa mũ chụp đầu cọc và cọc thường làm bằng gỗ dán . . Quá trình va chạm Impact event Khoảng thời gian tính từ lúc cọc bắt đầu dịch chuyển theo hướng dương hay âm lên hay xuống do lực va chạm gây ra xem hình 1 . Thời điểm va chạm Moment of impact Thời điểm đầu tiên khi bắt đầu va chạm lúc gia tốc bằng 0 xem hình 1 . Kháng trở của cọc Z Pile impedance Là sức kháng của một cọc khi có sự thay đổi đột ngột của vận tốc. Kháng trở của cọc có thể được .
