Đánh giá độ bền cho trục bánh xe của toa xe chở container bằng phương pháp phần tử hữu hạn

Bài báo ứng dụng phần mềm ANSYS thiết lập mô hình phần tử hữu hạn cho bộ trục bánh xe của toa xe chở container. Trên cơ sở mô hình phần tử hữu hạn, tiến hành phân tích trạng thái phân bố ứng suất và đánh giá độ bền cho trục bánh xe ở các trường hợp tải trọng khác nhau, có xét đến ảnh hưởng của hệ số tải trọng động thẳng đứng và mối lắp ghép có độ dôi giữa trục và bánh xe. Kết quả tính toán cho thấy: trục bánh xe đảm bảo yêu cầu độ bền với hệ số dự trữ bền nhỏ nhất: Kb-min ≈ 3,64. | Đánh giá độ bền cho trục bánh xe của toa xe chở container bằng phương pháp phần tử hữu hạn Transport and Communications Science Journal Vol 71 Issue 3 04 2020 176-185 Transport and Communications Science Journal STRUCTURAL STRENGTH ASSESSMENT FOR RAILWAY AXLE OF CONTAINER FLAT CAR USING FINITE ELEMENT METHOD Vu Tuan Dat University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 31 1 2020 Revised 13 3 2020 Accepted 16 3 2020 Published online 24 4 2020 https Corresponding author Email datvt@ Tel 0977551375 Abstract. In this paper finite element model of railway wheel-axle assembly of container flat car was built by using ANSYS software. On the basis of this model the numerical analysis of stress distribution and structural strength assessment of railway axle were carried out in some load cases corresponding to different operation conditions with the effects of the vertical dynamic load factor and the interference fit joints between railway axle and wheels are considered. The analysis results show that the railway axle ensures strength requirements with minimum safety factor Kb-min . Keywords strength assessment railway axle container flat car finite element model interference fit joints safety factor. 2020 University of Transport and Communications 176 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 71 Số 3 04 2020 176-185 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải ĐÁNH GIÁ ĐỘ BỀN CHO TRỤC BÁNH XE CỦA TOA XE CHỞ CONTAINER BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN Vũ Tuấn Đạt Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO CHUYÊN MỤC Công trình khoa học Ngày nhận bài 31 1 2020 Ngày nhận bài sửa 13 3 2020 Ngày chấp nhận đăng 16 3 2020 Ngày xuất bản Online 24 4 2020 https Tác giả liên hệ Email datvt@ Tel 0977551375 Tóm tắt. Bài báo ứng dụng phần mềm ANSYS thiết lập mô hình phần tử hữu hạn cho bộ trục bánh xe của toa

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.