Bài báo trình bày các mô hình phần tử hữu hạn để nghiên cứu đặc tính rung động riêng và rung động có kích thích của kết cấu khung vỏ ô tô con. Các đặc trưng rung động riêng được tính toán, mô phỏng trên phần mềm phần tử hữu hạn. Trên cơ sở phân tích rung động riêng, bài báo tiến hành tính toán, mô phỏng rung động của kết cấu khung vỏ dưới sự kích thích từ động cơ đặt trên xe. Thông qua các kết quả này có thể sơ bộ đánh giá được tính năng kết cấu của khung vỏ ô tô con, cũng như ảnh hưởng của kết cấu đến độ ồn bên trong xe. | Phân tích rung động của kết cấu khung vỏ ô tô con dưới sự kích thích từ động cơ P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY PHÂN TÍCH RUNG ĐỘNG CỦA KẾT CẤU KHUNG VỎ Ô TÔ CON DƯỚI SỰ KÍCH THÍCH TỪ ĐỘNG CƠ VIBRATION ANALYSIS OF THE CAR BODY STRUCTURE UNDER THE EFFECTS OF ITS ENGINE Nguyễn Quang Cường Nguyễn Văn Bang Nguyễn Thiết Lập ma sát giữa lực cản gió và vỏ xe khi ô tô chuyển động ở tốc TÓM TẮT độ cao . Nếu tần số kích thích của các nguồn rung động Bài báo trình bày các mô hình phần tử hữu hạn để nghiên cứu đặc tính rung này gần với tần số rung động riêng của khung vỏ xe sẽ dẫn động riêng và rung động có kích thích của kết cấu khung vỏ ô tô con. Các đặc đến hiện tượng cộng hưởng sinh ra rung động lớn và tiếng trưng rung động riêng được tính toán mô phỏng trên phần mềm phần tử hữu ồn tăng lên thậm chí có thể phá hỏng kết cấu khung vỏ xe hạn. Trên cơ sở phân tích rung động riêng bài báo tiến hành tính toán mô 1 . Để nâng cao tính an toàn tính tiện nghi và độ tin cậy phỏng rung động của kết cấu khung vỏ dưới sự kích thích từ động cơ đặt trên xe. cần phải tiến hành phân tích rung động của khung vỏ xe Thông qua các kết quả này có thể sơ bộ đánh giá được tính năng kết cấu của từ đó tìm giải pháp giúp cho kết cấu có thể tránh được tần khung vỏ ô tô con cũng như ảnh hưởng của kết cấu đến độ ồn bên trong xe. số kích thích cộng hưởng của các nguồn rung động. Từ khóa Kết cấu khung vỏ ô tô Phân tích mô hình trạng thái Phương pháp Hiện nay có ba phương pháp phân tích kết cấu khung phần tử hữu hạn Rung động khung vỏ ô tô Tiếng ồn ô tô Đánh giá kết cấu khung vỏ xe phương pháp phần tử hữu hạn 2 phương pháp vỏ Kích thích từ động cơ. phân tích mô hình trạng thái thực nghiệm 3 và phương ABSTRACT pháp phân tích tổng hợp 4-6 . Trong đó phương pháp phân tích mô hình trạng thái sử dụng phần tử hữu hạn The paper presents finite element models to study specific vibration and được ứng dụng phổ biến nhất. Thông qua phân tích các stimulated vibration characteristics of car .
