Bài giảng Chuyên đề Vật lý 11 - Chương 1: Chủ đề 5 trang bị cho người học những lý thuyết cơ bản về chuyển động của e trong điện trường. Mời các bạn cùng tham khảo. | Bài giảng Chuyên đề Vật lý 11 - Chương 1 Chủ đề 5 http Phone vuhoangbg@ CHỦ ĐỀ 5. CHUYỂN ĐỘNG CỦA e TRONG ĐIỆN TRƯỜNG. PHƯƠNG PHÁP Khi hạt mang điện được thả tự do không vận tốc đầu trong một điện trường đều thì dưới tác dụng của lực điện hạt mang điện chuyển động theo một đường thẳng song song với đưởng sức điện. Nếu điện tích dương q gt 0 thì hạt mang điện q sẽ chuyển động cùng chiều điện trường. Nếu điện tích âm q http Phone vuhoangbg@ Đ s a -2 2. 1014 m s2 s 2 cm. 2. Một e được bắn với vận tốc đầu 2. 10-6 m s vào một điện trường đều theo phương vuông góc với đường sức điện. Cường độ điện trường là 100 V m. Tính vận tốc của e khi nó chuyển động được 10-7 s trong điện trường. Điện tích của e là 1 6. 10-19C khối lượng của e là 9 1. 10-31 kg. Đ s F 1 6. 10-17 N. a 1 76. 1013 m s2 vy 1 76. 106 m s v 2 66. 106 m s. 3. Một e chuyển động với vận tốc ban đầu 104 m s dọc theo đường sức của một điện trường đều được một quảng đường 10 cm thì dừng lại. a. Xác định cường độ điện trường. b. Tính gia tốc của e. Đ s 284. 10-5 V m. 5. 107m s2. 4. Một e chuyển động dọc theo đường sức của một điện trường đều có cường độ 364 V m. e xuất phát từ điểm M với vận tốc 3 2. 106 m s Hỏi a. e đi được quảng đường dài bao nhiêu thì vận tốc của nó bằng 0 b. Sau bao lâu kể từ lúc xuất phát e trở về điểm M Đ s 0 08 m 0 1 µs. 5. Một e được bắn với vận tốc đầu 4. 107 m s vào một điện trường đều theo phương vuông góc với các đường sức điện. Cường độ điện trường là 103 V m. Tính a. Gia tốc của e. b. Vận tốc của e khi nó chuyển động được 2. 10-7 s trong điện trường. Đ s 1 76. 1013 m s2. 5 3. 107 m s. 6. Một protôn bay theo phương của đường sức điện. Lúc protôn ở điểm A thì vận tốc của nó là 2 5. 104 m s. Khi bay đến B vận tốc của protôn bằng 0. Điện thế tại A bằng 500 V Hỏi điện thế tại B cho biết protôn có khối lượng 1 67. 10-27 kg có điện tích 1 6. 10-19 C. Đ s 503 3 V. 2 http Phone .
