Bài viết góp phần phân tích sự tập trung biến dạng trong các vùng bị phá huỷ của vật liệu bê tông dưới tác động của tải trọng, khó khăn gặp phải trong việc mô phỏng số theo các mô hình phân tích cục bộ, cách khắc phục bằng cách sử dụng mô hình không cục bộ như là một kỹ thuật hiệu chỉnh có xét đến sự tương tác giữa các điểm vật chất trong vùng phá huỷ (FPZ). | Biến dạng tập trung và mô hình không cục bộ trong mô phỏng số bê tông theo lý thuyết phá huỷ dòn - Biến dạng tập trung và mô hình không cục bộ trong mô phỏng số bê tông theo lý thuyết phá huỷ dòn Tóm tắt Bài báo góp phần phân tích sự tập trung biến dạng trong các vùng bị phá huỷ của vật liệu bê tông dưới tác động của tải trọng khó khăn gặp phải trong việc mô phỏng số theo các mô hình phân tích cục bộ cách khắc phục bằng cách sử dụng mô hình không cục bộ như là một kỹ thuật hiệu chỉnh có xét đến sự tương tác giữa các điểm vật chất trong vùng phá huỷ FPZ . 1. Đặt vấn đề Hiện nay việc ứng dụng các phương pháp phân tích mới trong đánh giá phá hoại các bộ phận kết cấu công trình xây dựng là cấp thiết để nâng cao tính chính xác độ tin cậy tính toán và tuổi thọ của các côgn trình. Phương pháp sử dụng lý thuyết phá hủy dòn trên cơ sở giữ nguyên tính liên tục của vật liệu trong quá trình mô hình tính toán thể hiện nhiều ưu điểm hơn so với các phươg pháp không liên tục khác ở thời điểm trước và khi kết cấu bê tông bắt đầu bị phá huỷ. Ban đầu các mô hình phân tích phá hủy bê tông đều dựa trên cơ sở lý thuyết cơ học phá huỷ liên tục lấy giả thiết của cơ học môi trường liên tục cổ điển làm cơ sở để phát triển và ứng dụng vào mô phỏng bê tông khi chịu tải trọng. Trong các mô hình trên thì mô hình Marzars là mô hình phá hủy dòn nổi tiếng nhất và vật liệu bê tông được quan niệm là đồng nhất đẳng hướng có xét đến tính bất đối xứng khi chịu kéo và chịu nén bê tông và phá huỷ tổng cộng sẽ là tổng của phá huỷ do kéo và phá huỷ do nén. Ban đầu mô hình này đã được áp dụng và cho thấy có hiệu quả trong phân tích ở cấp độ vĩ mô một số dạng kết cấu bê tông. Tuy nhiên do không xét đến tương tác giữa các điểm vật chất trong vùng phá huỷ do xuất hiện các đường nứt nhỏ làm bê tông bị mềm hoá đi nên khi phân tích các kết .
