Mô hình hóa và nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống cung cấp điện kéo tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sử dụng chỉnh lưu 24-xung lên sóng hài điện áp lưới trên phần mềm Matlab

Bài báo tập trung nghiên cứu vấn đề sóng hài điện áp gây ra bởi hệ thống cung cấp điện kéo tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lên lưới điện 22 kV. Mô hình mô phỏng hệ thống cung cấp điện kéo sử dụng tổ hợp chỉnh lưu 24-xung được xây dựng trên phần mềm Matlab/Simulink. | Transport and Communications Science Journal Vol 71 Issue 06 08 2020 701-711 Transport and Communications Science Journal MODELING AND INFLUENCE RESEARCH OF THE URBAN RAILWAY TRACTION POWER SUPPLY SYSTEM CATLINH HADONG WITH 24 PULSE RECTIFIER UNIT ON THE GRID VOLTAGE HARMONICS BASED ON MATLAB Trinh Duc Quyen1 Dang Viet Phuc 2 1 Hanoi metro company No 6 Ho Xuan Huong Street Hanoi Vietnam 2 University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 23 6 2020 Revised 26 7 2020 Accepted 14 8 2020 Published online 28 8 2020 https Corresponding author Email dvietphuc1984@ Tel 0966802926 Abstract. The artice mainly studies the voltage harmonic problems caused by the urban railway traction power supply system Cat Linh Ha Dong on power grid 22 kV. The model of traction power supply system with 24-pulse rectifier units is worked out in software environment Matlab Simulink. The contents of each voltage harmonic in result of simulation were obtained. The data of spectral analysis of voltage were compared with permitted levels as per the relevant standards of harmonic content in Vietnam power system. The simulation results show that the voltage harmonics generated by the traction power supply system is maximum of 23 and 25 times. Keywords urban railway system traction power supply system 24-pulse uncontrolled rectifier unit harmonic analysis voltage harmonic. 2020 University of Transport and Communications 701 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 71 Số 06 08 2020 701-711 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải MÔ HÌNH HÓA VÀ NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN KÉO TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ CÁT LINH HÀ ĐÔNG SỬ DỤNG CHỈNH LƯU 24-XUNG LÊN SÓNG HÀI ĐIỆN ÁP LƯỚI TRÊN PHẦN MỀM MATLAB Trịnh Đức Quyền1 Đặng Việt Phúc 2 1 Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội Số 8 Hồ Xuân Hương Hà Nội Việt Nam 2 Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
46    75    3    28-04-2024
3    59    2    28-04-2024
99    386    2    28-04-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.