Bài viết trình bày phương pháp thiết kế biên dạng răng của bánh răng không tròn trên cơ sở sử dụng bánh răng trụ tròn cycloid lệch tâm kết hợp với điều kiện đối tiếp của lý thuyết ăn khớp. Kết quả nghiên cứu này có ý nghĩa quan trọng trong chế tạo các bộ truyền bánh răng không tròn mới, ứng dụng trong thiết kế và chế tạo các cơ cấu máy phục vụ sản xuất. | Tạp chí Khoa học và Công nghệ 145 2020 033-039 Tổng hợp bộ truyền bánh răng không tròn ăn khớp ngoài biên dạng cycloid Synthesis of the External Non-Circular Gear-Train with Cycloid Profile Nguyễn Hồng Thái 1 Nguyễn Thành Trung1 2 Lưu Xuân Nghĩa1 Nguyễn Thùy Dương1 1 Trường Đại học Bách khoa Hà Nội - Số 1 Đại Cồ Việt Hai Bà Trưng Hà Nội Việt Nam 2 Viện nghiên cứu Cơ khí - Số 4 Phạm Văn Đồng Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam Đến Tòa soạn 05-04-2019 chấp nhận đăng 25-09-2020 Tóm tắt Bánh răng không tròn gần đây đang được nghiên cứu và phát triển nhằm thay thế các cơ cấu biến đổi chuyển động trong một số trường hợp đặc biệt cũng như ứng dụng thiết kế các bộ biến đổi tốc độ vô cấp trong công nghiệp. Tuy nhiên cho đến nay hầu hết các nhà khoa học trong và ngoài nước mới chỉ nghiên cứu về các loại bánh răng không tròn có biên dạng là đường thân khai của đường tròn còn các loại đường cong khác chưa đề cập đến. Để thiết kế một loại bánh răng không tròn mới với biên dạng là đường cycloid đường epicycloid và hypocycloid trong bài báo này các tác giả trình bày phương pháp thiết kế biên dạng răng của bánh răng không tròn trên cơ sở sử dụng bánh răng trụ tròn cycloid lệch tâm kết hợp với điều kiện đối tiếp của lý thuyết ăn khớp. Kết quả nghiên cứu này có ý nghĩa quan trọng trong chế tạo các bộ truyền bánh răng không tròn mới ứng dụng trong thiết kế và chế tạo các cơ cấu máy phục vụ sản xuất. Từ khóa Bánh răng không tròn biên dạng răng Cycloid Epicycloid Hypocycloid. Abstract Non-circular gears have recently been researched and developed for converting movement in some special cases as well as in continuously variable transmission. However most of the research on this topic are focused on the non-circular gears with involute profile. In order to design the non-circular gear-train with cycloidal profile including epicycloid and hypocycloid the authors present a method to determine profile of the non-circular gear based on application of the cylindrical cycloidal eccentric gearing .
