Bài báo tập trung vào nghiên cứu và đánh giá sự phá hủy của tải trọng nổ tiếp xúc đối với bê tông cốt thép theo phương pháp thực nghiệm tại hiện trường và mô phỏng số. Để phục vụ mô phỏng số, tác giả đã lựa chọn mô hình vật liệu phù hợp với bài toán nổ và tiến hành thực nghiệm để xác định các tham số trên. Kết quả so sánh nhằm đánh giá mức độ tin cậy của mô phỏng, lựa chọn mô hình tính và mô hình vật liệu trong mô phỏng kết cấu chịu tác dụng của tải trọng nổ bằng phần mềm ABAQUS. Mời các bạn tham khảo! | Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng NUCE 2020. 14 5V 180 196 ĐÁNH GIÁ SỰ PHÁ HỦY CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯỚI TÁC DỤNG TẢI TRỌNG NỔ TIẾP XÚC BẰNG MÔ PHỎNG SỐ VÀ THỰC NGHIỆM TẠI HIỆN TRƯỜNG Phan Thành Trunga Nguyễn Quốc Bảob Vũ Đức Hiếua a Viện Kỹ thuật Công trình đặc biệt Học viện Kỹ thuật Quân sự số 236 đường Hoàng Quốc Việt quận Bắc từ Liêm Hà Nội Việt Nam b Khoa Công trình Đại học Công nghệ Giao thông vận tải số 54 đường Triều Khúc quận Thanh Xuân Hà Nội Việt Nam Nhận ngày 09 10 2020 Sửa xong 02 11 2020 Chấp nhận đăng 03 11 2020 Tóm tắt Đánh giá tác động và phá hủy của lượng nổ tiếp xúc với các cấu kiện là bài toán rất phức tạp và có sai số lớn. Ở Việt nam tính toán này hiện nay chủ yếu sử dụng một số công thức thực nghiệm tham khảo đã có. Kết quả thực nghiệm chỉ phù hợp trong phạm vi thực nghiệm đề ra và còn có nhiều sai lệch đáng kể so với thực tế tại hiện trường. Bài báo tập trung vào nghiên cứu và đánh giá sự phá hủy của tải trọng nổ tiếp xúc đối với bê tông cốt thép theo phương pháp thực nghiệm tại hiện trường và mô phỏng số. Để phục vụ mô phỏng số tác giả đã lựa chọn mô hình vật liệu phù hợp với bài toán nổ và tiến hành thực nghiệm để xác định các tham số trên. Kết quả so sánh nhằm đánh giá mức độ tin cậy của mô phỏng lựa chọn mô hình tính và mô hình vật liệu trong mô phỏng kết cấu chịu tác dụng của tải trọng nổ bằng phần mềm ABAQUS. Từ khoá nổ tiếp xúc phá hủy bê tông cốt thép phân tích động tường minh theo thời gian mô hình Holmquist - Johnson - Cook mô hình Johnson - Cook. ASSES THE FRACTURE RESPONSE OF REINFORCED CONCRETE COMPONENTS UNDER CON- TACT BLAST LOADING USING THE SIMULATION AND ON SITE TESTING METHOD Abstract Evaluation of and fracture failure of contact blast loading on structural components is normally a complicated issue with errors. In Vietnam the problem has been solved by applied some empirical models in the literature. However the experimental results are only suitable for each case study and still have significant deviations in .
