Hiện nay, việc nạo vét bùn để đảm bảo luồng hải hải ngày càng trở nên quan trọng. Tuy nhiên trong nhiều trường hợp việc nhấn chìm bùn nạo vét ngoài biển có thể nảy sinh vấn đề ảnh hưởng đến môi trường biển. Bài viết này trình bày kết quả thí nghiệm bƣớc đầu về cải thiện vật liệu nạo vét làm vật liệu xây dựng như đất đắp nền đường hoặc vật liệu san lấp. | KHẢ NĂNG SỬ DỤNG BÙN CÁT BIỂN LÀM VẬT LIỆU ĐẮP NỀN ĐƯỜNG NGUYỄN CHÂU LÂN NGUYỄN VIẾT THANH ĐẶNG HỒNG LAM PHÍ HỒNG THỊNH NGUYỄN ĐỨC HIẾU NGUYỄN HẢI HÀ ĐỖ TUẤN NGHĨA On the utilization of dredged marine sediments for construction materials. Abstract Dredging sediments is necessary to maintain navigation in waterways and access to harbours. However the management of dredged sediments is a worldwide issue. Dumping the sediments at sea is concerned due to its effects on the marine environment. This paper focuses on the utilization of dredged marine sediments for construction material. The dredged marine sediments taken from Hai Phong and Quang Ninh area were modified by adding quicklime Portland cement and fly ash. Geotechnical test of the modified dredged marine sediments was conducted for sample after mixing of 7 days and 28 days. Unconfined compression result showed that the strength of the material is higher due to the increment of cement lime content. In addition SEM and XRD were also conducted to obtain microstructure and chemical composition of material after mixing with additive. Keywords marine sediments lime cement XRD SEM 1. GIỚI THIỆU CHUNG đề này đất nạo vét sau khi đƣợc xử lý bằng xi Hiện nay việc nạo vét bùn để đảm bảo luồng măng sẽ đƣợc sử dụng làm vật liệu xây dựng hải hải ngày càng trở lên quan trọng. Tuy nhiên trong các dự án đòi hỏi cƣờng độ thiết kế thấp trong nhiều trƣờng hợp việc nhấn chìm bùn nạo dao động từ 100 kPa đến 500 kPa. Đất sét đƣợc vét ngoài biển có thể nảy sinh vấn đề ảnh hƣởng xử lý bằng xi măng đƣợc sử dụng làm vật liệu đến môi trƣờng biển. Để giải quyết những vấn xây dựng trong việc lấp đầy các đê quai và trong các kè ngập nƣớc gần đây còn đƣợc nghiên cứu làm vật liệu đắp đƣờng. Khoa Công trình - Đại học Giao thông Vận tải Các tính chất vật lý cơ bản của bùn nạo vét 03 Cầu Giấy-Láng Thượng-Đống Đa-Hà Nội Email nguyenchaulan@ đƣợc xử lý xi măng đã đƣợc nhiều tác giả Khoa Công trình - Đại học Giao thông Vận tải nghiên cứu 3
