Phân tích lựa chọn chiều dày hợp lý kết cấu áo đường mềm theo ba điều kiện quy định trong 22TCN 211-06

Bài viết tính toán lựa chọn chiều dày hợp lý kết cấu áo đường mềm theo ba điều kiện độ lún đàn hồi, độ bền cắt trượt, độ bền mỏi theo quy định trong 22TCN 211-06. Phân tích đánh giá bản chất công thức từng điều kiện để tìm ra miền chiều dày có lợi nhất giảm thiểu yếu tố ứng suất cắt trượt, kéo uốn phá hoại nhằm làm tăng được tuổi thọ kết cấu áo đường, đồng thời đánh giá so sánh về mặt kinh tế, vật liệu sẵn có của địa phương để lựa chọn giải pháp hợp lý có chi phí thấp nhất. | JSLHU JOURNAL OF SCIENCE OF LAC HONG UNIVERSITY Tạp chí Khoa học Lạc Hồng 2020 13 12-17 PHÂN TÍCH LỰA CHỌN CHIỀU DÀY HỢP LÝ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG MỀM THEO BA ĐIỀU KIỆN QUY ĐỊNH TRONG 22TCN 211-06 Analysing and selecting appropriate pavement structure according to the three conditions of 22TCN 211-06 Lê Hữu Thọ 1 1Khoa Kỹ Thuật Công Trình Trường Đại học Lạc Hồng Đồng Nai Việt Nam Corresponding Author Lê Hữu Thọ Email lethobktana@ Received 25th October 2020 Accepted 16th December 2020 Tóm tắt. Bài báo tính toán lựa chọn chiều dày hợp lý kết được phương án hợp lý về chi phí các ứng suất phá hoại lớp cấu áo đường mềm theo ba điều kiện độ lún đàn hồi độ bê tông nhựa nhỏ nhất góp phần tăng độ ổn định của kết cấu bền cắt trượt độ bền mỏi theo quy định trong 22TCN áo đường mềm đưa vào khai thác sau này. 211-06. Phân tích đánh giá bản chất công thức từng điều kiện để tìm ra miền chiều dày có lợi nhất giảm thiểu yếu 2. NỘI DUNG tố ứng suất cắt trượt kéo uốn phá hoại nhằm làm tăng được tuổi thọ kết cấu áo đường đồng thời đánh giá so . Tính toán chiều dày kết cấu áo đường mềm theo ba sánh về mặt kinh tế vật liệu sẵn có của địa phương để lựa điều kiện kiểm toán chọn giải pháp hợp lý có chi phí thấp nhất. Hiện nay kết cấu áo đường mềm với lớp mặt đường bê Từ khóa chiều dày áo đường mềm điều kiện độ lún đàn hồi tông nhựa được thi công nhiều không những trên đường ô tô điều kiện độ bền mỏi ứng suất cắt trượt bê tông nhựa. cấp cao và đường cao tốc mà cả các cấp đường thấp hơn như đường liên huyện liên tỉnh. Áo đường mềm được kiểm toán Abstract. In the paper presents the basic of calculation theo 3 điều kiện độ võng đàn hồi cho phép ứng suất kéo uốn and determination of the pavement structure thickness trong lớp bê tông nhựa ổn định cắt trượt lớp bê tông nhựa satisfying three conditions of elastic settlement shear trong nền đường và lớp vật liệu kém dính. strength condition fatigue strength condition as specified in 22TCN 211-06. Analyzing and .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.