Mục đích của nghiên cứu này nhằm đánh giá ứng suất và biến dạng giới hạn của kết cấu bị khoét lỗ dưới tải trọng nén. Đây là hình thức tải trọng chính phát sinh từ trọng lượng hàng hóa và áp lực nước tác động lên kết cấu tàu thủy và công trình nổi. Để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu, mời các bạn cùng tham khảo bài viết. | NGHIÊN CỨU KHOA HỌC Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét Evaluation of the ultimate strength structure with cutout Mạc Thị Nguyên Email nguyenmacthi@ Trường Đại học Sao Đỏ Ngày nhận bài 16 42019 Ngày nhận bài sau phản biện 28 6 2019 Ngày chấp nhận đăng 28 6 2019 Tóm tắt Mục đích của nghiên cứu này nhằm đánh giá ứng suất và biến dạng giới hạn của kết cấu bị khoét lỗ dưới tải trọng nén. Đây là hình thức tải trọng chính phát sinh từ trọng lượng hàng hóa và áp lực nước tác động lên kết cấu tàu thủy và công trình nổi. Các tấm được coi là ngàm cứng và chịu tải trọng nén. Các lỗ khoét được khảo sát là hình tròn và nằm ở trung tâm của tấm. Một loạt các phân tích phần tử hữu hạn Abaqus phi tuyến được thực hiện với việc thay đổi kích thước lỗ khoét đã được khảo sát. Bằng cách phân tích hồi quy các kết quả FEA thu được giúp các nhà thiết kế công trình biển đưa ra kết cấu tối ưu nhất nhằm đảm bảo độ bền đồng thời tiết kiệm tối đa nguyên vật liệu. Từ khóa Sức bền giới hạn phần tử hữu hạn tấm khoét lỗ kết cấu tàu. Abstract The aim of this study is to evaluate the stress and ultimate strength of perforated structures with holes under the compression edge load. Which is the main action type arising from cargo weight and water pressure affecting the ships structure and offshore structures. The panels are considered to be simply supported along two edges and kept compression loads. The cutout is circular and located in the center of the plate. A series of Abaqus nonlinear finite element analyses performed with cutout size is investigated. By regression analysis of the FEA results is obtained it helps marine designers to give the optimum structure for simultaneous durability to ensure the maximum saving of raw materials. Keywords Ultimate strength finite element plates with cutout ship s structure. 1. GIỚI THIỆU Trong kết cấu tàu thủy và các cấu trúc ngoài khơi các lỗ khoét thường được tạo ra nhằm mục đích làm các lỗ thông giữa các khoang két lỗ người chui lỗ giảm
