"Bài giảng Bảo hiểm thương mại - Bài 2: Bảo hiểm hàng hải" giúp người học nắm được kiến thức bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu vận chuyển bằng đường biển; bảo hiểm tàu biển. | BÀI 2 BẢO HIỂM HÀNG HẢI Giảng viên ThS. Nguyễn Thành Vinh Trường ĐH Kinh tế Quốc dân 1 TÌNH HUỐNG KHỞI ĐỘNG Tai nạn đâm va vào tàu biển Ngày 20 08 2011 hai tàu An Nam và Bình Minh đâm va nhau. Theo biên bản giám định mỗi tàu lỗi 50 . Thiệt hại các bên như sau Thiệt hại Thân tàu Kinh doanh Tổng Tàu An Nam USD USD USD Tàu Bình Minh USD USD USD Tàu An Nam mua bảo hiểm thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm ITC tại công ty bảo hiểm Bảo Việt Hải Phòng từ ngày 12 07 2011 đến ngày 12 07 2012. Tàu Bình Minh mua bảo hiểm thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm ITC tại công ty bảo hiểm Pjico Đà Nẵng với thời hạn 12 tháng từ ngày 09 09 2010. 1. Trách niệm của các chủ tàu sau vụ tai nạn đâm va như thế nào 2. Trách niệm của các công ty bảo hiểm theo các hợp đồng bảo hiểm như thế nào 2 MỤC TIÊU Trình bày được các khái niệm trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển Phân loại các rủi ro và tổn thất trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển Các bước phân bổ tổn thất chung Nắm vững các điều kiện bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển Trình bày được các khái niệm trong bảo hiểm thân tàu biển Nắm vững các điều kiện bảo hiểm thân tàu biển Các bước giải quyết tai nạn đâm va Trình bày được các khái niệm trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu và hội bảo hiểm P amp I. 3 NỘI DUNG Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu vận chuyển bằng đường biển Bảo hiểm tàu biển 4 1. BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN . Vì sao phải bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển . Các loại rủi ro và các loại tổn thất . Điều kiện bảo hiểm . Giá trị bảo hiểm số tiền bảo hiểm phí bảo hiểm 5 . VÌ SAO PHẢI BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Phương thức vận tải đường biển có nhiều ưu điểm nhưng kèm theo nhiều nhược điểm Ưu điểm Vận chuyển nhiều chủng loại .
