Bài viết này trình bày phương pháp xác định các tần số riêng của một hệ thống chịu dao động uốn bằng kiểm tra va đập. Bàn thí nghiệm được sử dụng để xác định tần số riêng bao gồm một trục quay và hai đĩa nặng. | HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018 Xác định các tần số riêng của hệ thống bằng kiểm tra va đập Identification of natural frequencies of system by means of impact test Đặng Phước Vinh Khoa Cơ khí Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nẵng Email dpvinh@ Tóm tắt Từ khóa Quá trình tính toán xác định tần số riêng của máy hay hệ thống là Kiểm tra va đập Biến đổi Fourier bước cực kỳ quan trọng và phải thực hiện đầu tiên trong quá trình nhanh Cảm biến gia tốc Tần số thiết kế và chế tạo của bất kỳ một máy hay hệ thống. Việc xác định riêng Tính nhất quán. không chính xác tần số riêng có thể dẫn đến việc giảm tuổi thọ hay hư hỏng của hệ thống. Bài báo này trình bày phương pháp xác định các tần số riêng của một hệ thống chịu dao động uốn bằng kiểm tra va đập. Bàn thí nghiệm được sử dụng để xác định tần số riêng bao gồm một trục quay và hai đĩa nặng. Tín hiệu thu được bằng các cảm biến gia tốc và cảm biến lực thông qua bộ thu nhận tín hiệu sẽ được phân tích và biến đổi Fourier nhanh để xây dựng hàm truyền H1 qua đó có thể xác định được tần số riêng của hệ thống. Để đánh giá độ chính xác của kết quả nhận được tính nhất quán của hàm truyền cũng được đề xuất. Phương pháp này rất đơn giản tiết kiệm thời gian và được sử dụng phổ biến khi muốn xác định tần số riêng của hệ thống với độ chính xác cao. Abstract Keywords The calculation of machinery s natural frequency is a very important Accelerometer Coherence Fast step and must be carried out at the beginning of the design and Fourier transform Impact test fabrication process of any machines or systems. Failing to estimate Natural frequency. natural frequencíe can lead to reducing the longevity or damaging of machinery. This paper presents the methodology for identification of natural frequency of a system under flexural vibrtions using the impact test. The test rig used to identify the natural frequencies consisted of one shaft and two disks. Acquired signals from accelerometer and load
