Bài viết trình bày cơ sở lý thuyết, từ đó thiết lập các lưu đồ thuật toán và xây dựng chương trình tính toán xác định thời hạn làm việc của các phần tử cơ khí hư hỏng đột ngột không phục hồi. | HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018 Xây dựng chương trình tính toán xác định thời hạn làm việc của các phần tử cơ khí hư hỏng đột ngột không phục hồi Development of a calculation program to determine the lifetime of irreparable and unexpected failure mechanical elements Đỗ Đức Tuấn1 Nguyễn Đức Toàn1 Võ Trọng Cang2 1 Trường Đại học Giao thông vận tải 2 Trường Đại học Bách khoa ĐHQG TP. HCM Email ddtuan@ Mobile 0913905814 Tóm tắt Từ khóa Bài báo trình bày cơ sở lý thuyết từ đó thiết lập các lưu đồ thuật toán và xây dựng chương trình tính toán xác định thời hạn làm Hàm cường độ hỏng Hàm tin cậy Hư việc của các phần tử cơ khí hư hỏng đột ngột không phục hồi. hỏng đột ngột Thời hạn làm việc Thời hạn làm việc gamma phần trăm Xác suất làm việc không hỏng. Abstract Keywords The article presents theoretical fundamentals establishing algorithmic diagrams and developing a calculation program to Failure rate function Gamma-percent determine the lifetime of irreparable and unexpected failure lifetime lifetime Non-failure operating mechanical elements. probability Reliability function Unexpected failure. Ngày nhận bài 30 06 2018 Ngày nhận bài sửa 03 9 2018 Ngày chấp nhận đăng 15 9 2018 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Như đã biết các dạng hư hỏng của máy móc và phương tiện được chia thành hai loại 2 3 . Hỏng dần dần hỏng tiệm tiến là hư hỏng xuất hiện cùng với sự suy giảm dần dần các thông số chất lượng làm cho các trị số của nó vượt ra ngoài mức giới hạn cho phép. Đây là những dạng hỏng chủ yếu của các sản phẩm kỹ thuật cơ khí là những yếu tố không thể loại trừ được kể cả khi tuân thủ một cách chặt chẽ quy trình sử dụng khai thác. Hỏng đột ngột hỏng đột xuất là hư hỏng xuất hiện cùng với sự biến đổi đột ngột các thông số chất lượng của sản phẩm. Các hư hỏng có tính chất đột xuất thường xảy ra ít hơn và nguyên nhân của chúng phần lớn là do hậu quả của việc không tuân thủ đầy đủ và triệt để các quy trình quy tắc vận hành. Đối với các phần tử hư hỏng .
