Mục tiêu của bài báo này là giới thiệu sự thay đổi tốc độ của các phương tiện trên một trục đường một chiều với các nút giao thông liên tục và sử dụng các giá trị đó để tăng hiệu quả của việc điều phối tín hiệu. Bằng việc thu thập dữ liệu hành trình thông qua việc sử dụng các thiết bị cá nhân đặt trên các xe khảo sát, các vị trí gây gián đoạn hành trình được phân tích và điều chỉnh dải sóng xanh phù hợp với tình hình hiện trạng. | Transport and Communications Science Journal Vol 72 Issue 3 04 2021 330-341 Transport and Communications Science Journal A STUDY ON COORDINATED TRAFFIC SIGNAL ON ONE-WAY ARTERIAL STREET IN TRANSPORT CONDITIONS OF HANOI Nguyen Hue Chi Vu Quang Huy Mai Van Hieu Faculty of Civil Engineering University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 18 01 2021 Revised 18 03 2021 Accepted 22 03 2021 Published online 15 04 2021 https Corresponding author Email vuquanghuy@ Tel 0948442171 Abstract. Today coordinated traffic signal by applying green wave s methodology along arterial roads is one of the most common strategies to reduce travel time as well as fuel consumption in the urban area. However in mixed traffic in Vietnam where four-wheeler vehicles are not the dominant in the road it is more difficult to optimize traffic signal due to chaotic movement behavior of two-wheel vehicle drivers. A site experiment for observing traffic current situation in a one-way arterial street in Hanoi city center was conducted to verify the usage of this method. Based on driving data collected by survey vehicles through personal smart phones this paper will analyze and propose methods to optimize the effectiveness of the signal light coordination. Finally the results of the paper can be the basis for better coordination of traffic signal system according to the green wave s methodology. Keywords green-wave coordinated traffic signal one-way arterial street. 2021 University of Transport and Communications 330 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 72 Số 3 04 2021 330-341 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ SỰ PHỐI HỢP ĐIỀU KHIỂN ĐÈN TÍN HIỆU TRÊN TRỤC ĐƯỜNG MỘT CHIỀU TRONG ĐIỀU KIỆN GIAO THÔNG Ở HÀ NỘI Nguyễn Huệ Chi Vũ Quang Huy Mai Văn Hiếu Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO CHUYÊN MỤC Công trình .
