Bài viết đưa ra phương trình để tính toán thiết kế các kích thước quan trọng của ejector dựa vào các thông số vận hành và năng suất lạnh. Kết quả phân tích cũng cho thấy rằng, không thể sử dụng ejector R134a được thiết kế cho chu trình ejector đơn để sử dụng cho chu trình kết hợp. | JST Engineering and Technology for Sustainable Development Vol. 1 Issue 2 April 2021 141-146 Thiết kế ejector làm việc trong chu trình lạnh kết hợp ejector máy lạnh có máy nén hơi Design of an Ejector Working in Combined Ejector - Vapor Compressor Refrigeration Cycle Nguyễn Trung Kiên Lê Chí Hiệp Trường Đại học Bách khoa Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh Hồ Chí Minh Việt Nam Email lechihiep@ Tóm tắt Trong bài báo này một chương trình tính toán thiết kế ejector làm việc trong chu trình lạnh kết hợp ejector máy lạnh có máy nén hơi được phát triển. Môi chất làm việc trong tiểu chu trình nén hơi là R134a và môi chất làm việc trong tiểu chu trình nén hơi là R410A. Ảnh hưởng của các điều kiện vận hành và năng suất lạnh của hệ thống đều được xem xét. Kết quả tính toán cho thấy tỷ lệ diện tích tăng khi nhiệt độ phát sinh và nhiệt độ trung gian tăng và giảm khi nhiệt độ ngưng tụ và nhiệt độ bay hơi tăng. Khi nhiệt độ phát sinh ngưng tụ trung gian và bay hơi lần lượt là 80 C 34 C 15 C 0 C tỷ lệ diện tích tính toán được là 8 55 và không phụ thuộc vào năng suất lạnh. Bài báo cũng đưa ra phương trình để tính toán thiết kế các kích thước quan trọng của ejector dựa vào các thông số vận hành và năng suất lạnh. Kết quả phân tích cũng cho thấy rằng không thể sử dụng ejector R134a được thiết kế cho chu trình ejector đơn để sử dụng cho chu trình kết hợp. Từ khóa Ejector chu trình kết hợp tỷ lệ diện tích Abstract In this paper a calculation program is developed to design ejector working in a combined ejector vapor compression refrigeration cycle. R134a is selected as the refrigerant for the ejector sub-cycle and R410A is selected for the compressor sub-cycle. The effect of operating conditions and cooling capacity are examined. The results show that the area ratio increases with the increasing of generator temperature and intercooler temperature and decreases with the increasing of condenser temperature and evaporator temperature. When the generator temperature .
