A moving element method using timoshenko’s beam theory for dynamic analysis of train-track systems

The paper presents a dynamic analysis of train-track systems supported by viscoelastic foundations by combining Timoshenko’s beam theory and moving element method (MEM). In the proposed method, a three-node beam element is utilized to get a high order approximation for the deflection of Timoshenko beam. The reduced integral method is applied in order to avoid the shear-locking phenomenon when computing the shear strain energy of the rail beam. |

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.