Luận văn nghiên cứu, thiết kế, chế tạo được một thiết bị thí nghiệm nhằm kiểm tra, đánh giá xi lanh giảm chấn cỡ nhỏ lắp trên xe máy, ô tô, thiết bị gia dụng. Đồng thời ứng dụng công nghệ thông tin sử dụng các phần mềm tính toán, trích xuất dữ liệu đưa ra các thông số, kết quả thí nghiệm được chính xác hơn. | ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP amp ĐÀO MẠNH LÂN THIẾT KẾ CHẾ TẠO THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH ĐẶC TÍNH ĐỘNG LỰC HỌC CỦA XI LANH GIẢM CHẤN THỦY LỰC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Thái Nguyên tháng 11 năm 2017 i ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP amp ĐÀO MẠNH LÂN THIẾT KẾ CHẾ TẠO THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH ĐẶC TÍNH ĐỘNG LỰC HỌC CỦA XI LANH GIẢM CHẤN THỦY LỰC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Chuyên ngành Kỹ thuật cơ khí Mã số KHOA CHUYÊN MÔN CÁN BỘ HƢỚNG DẪN PHÒNG ĐÀO TẠO Ngô Nhƣ Khoa Thái Nguyên tháng 11 2017 i LỜI CAM ĐOAN Tên tôi là Đào Mạnh Lân Học viên Lớp Cao học K16 Đơn vị công tác Công ty TNHH MTV Cơ điện và Vật liệu nổ 31 Tên đề tài Thiết kế chế tạo thiết bị thí nghiệm xác định đặc tính động lực học của xi lanh giảm chấn thủy lực Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí Mã số . Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của cá nhân tôi. Các ý tƣởng thiết kế chế tạo cũng nhƣ các số liệu là hoàn toàn trung thực chƣa từng đƣợc công bố trong bất kỳ một công trình nào khác. . Thái Nguyên ngày tháng 11 năm 2017 HỌC VIÊN Đào Mạnh Lân ii LỜI CẢM ƠN Luận văn thạc sĩ kỹ thuật chuyên ngành kỹ thuật cơ khí với đề tài Thiết kế chế tạo thiết bị thí nghiệm xác định đặc tính động lực học của xi lanh giảm chấn thủy lực là kết quả của quá trình học tập nghiên cứu của bản thân với sự giúp đỡ của các thầy cô giáo đồng nghiệp và ngƣời thân. Qua đây tôi xin đƣợc bày tỏ lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc đối với thầy giáo Ngô Nhƣ Khoa đã trực tiếp định hƣớng hƣớng dẫn cung cấp tài liệu và các thông tin khoa học cần thiết để hoàn thành luận văn này. Xin chân thành cảm ơn Thầy giáo Nguyễn Đăng Hào - giáo viên Trƣờng Đại học Kỹ Thuật Công Nghiệp Thái nghuyên đã tận tình giúp đỡ tôi trong toàn bộ quá trình thực nghiệm để hoàn thành nội dung nghiên cứu. Xin đƣợc cảm ơn Ban Giám hiệu Phòng Đào tạo các thầy cô giáo Trƣờng Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên đồng nghiệp và đơn vị công tác đã tạo điều kiện để tôi hoàn thành tốt chƣơng trình học
