Mục tiêu của đề tài là đánh giá ảnh hưởng của điều kiện khai thác như điều kiện mặt đường, vận tốc chuyển động và tải trọng đến độ êm dịu người điều khiển và hành khách của xe khách. Gia tốc bình phương trung bình theo phương đứng của ghế ngồi được chọn là hàm mục tiêu để đánh giá ảnh hưởng. | ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP TRẦN HỒNG HÀ NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG ĐIỀU KIỆN KHAI THÁC ĐẾN ĐỘ ÊM DỊU Ô TÔ KHÁCH LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC Chuyên ngành KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Mã số 80520116 KHOA CHUYÊN MÔN NGƯỜI HƯỚNG DẪN TRƯỞNG KHOA KHOA HỌC . Lê Văn Quỳnh . Lê Văn Quỳnh PHÒNG ĐÀO TẠO Thái Nguyên - 2018 LỜI CAM ĐOAN ii Họ và tên Trần Hồng Hà Học viên Lớp cao học K19- Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp - Đại học Thái Nguyên. Nơi công tác Ban An toàn giao thông tỉnh Lào Cai. Tên đề tài luận văn thạc sỹ Nghiên cứu ảnh hưởng điều kiện khai thác đến độ êm dịu ô tô khách. Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực Mã số 80520116 Sau gần hai năm học tập rèn luyện và nghiên cứu tại trường em lựa chọn thực hiện đề tài luận văn tốt nghiệp Nghiên cứu ảnh hưởng điều kiện khai thác đến độ êm dịu ô tô khách. Được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy giáo . Lê Văn Quỳnh và sự nỗ lực của bản thân đề tài đã được hoàn thành đáp được nội dung đề tài thạc sĩ kỹ thuật cơ khí động lực. Em xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của cá nhân em. Các số liệu kết quả có trong luận văn là trung thực và chưa từng được công bố trong bất kỳ một công trình nào khác trừ công bố của chính tác giả. Thái Nguyên ngày . tháng . năm 2018 HỌC VIÊN Trần Hồng Hà iii LỜI CẢM ƠN Trong thời gian học tập nghiên cứu làm đề tài luận văn thạc sĩ em đã tiếp nhận được sự truyền đạt trao đổi phương pháp tư duy lý luận của quý thầy cô trong Nhà trường sự quan tâm giúp đỡ tận tình của tập thể giảng viên Nhà trường khoa Kỹ thuật Ô tô amp MĐL quý thầy cô giáo trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Đại học Thái Nguyên gia đình và các đồng nghiệp. Em xin chân thành cảm ơn đến Ban giám hiệu Nhà trường Tổ đào tạo Sau đại học -Phòng đào tạo quý thầy cô giáo tham gia giảng dạy đã tận tình hướng dẫn tạo điều kiện để em hoàn thành luận văn này. Em cũng xin bày tỏ biết ơn sâu sắc đến thầy giáo . Lê Văn Quỳnh ThS. Lê Xuân Long ThS. Bùi Văn Cường và tập thể cán bộ giáo viên khoa .
