Mục đích nghiên cứu của luận văn nhằm phân tích và đánh giá thực trạng của việc thực hiện công tác giám sát, từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm góp phần hoàn thiện, tăng cường giám sát các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NỘI VỤ HỌC VIỆN HÀNH CHÍNH QUỐC GIA NGÔ ANH MINH GIÁM SÁT VIỆC THỰC HIỆN CÁC DỰ ÁN BOT TRONG ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM Chuyên ngành Quản lý công Mã số 60 34 04 03 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ CÔNG HÀ NỘI - NĂM 2018 1 Công trình được hoàn thành tại HỌC VIỆN HÀNH CHÍNH QUỐC GIA Người hướng dẫn khoa học TS. Hoàng Ngọc Hải Phản biện 1 Phạm Đức Chính Phản biện 2 TS. Hà Thị Hương Lan Luận văn được bảo vệ tại Hội đồng chấm luận văn thạc sĩ Học viện Hành chính Quốc gia. Địa điểm Phòng nhà A Hội trường bảo vệ luận văn thạc sĩ Học viện Hành chính Quốc gia. Số 77 - Đường Nguyễn Chí Thanh - Quận Đống Đa - TP. Hà Nội. Thời gian vào hồi giờ phút ngày tháng năm 2018. Có thể tìm hiểu luận văn tại Thư viện Học viện Hành chính Quốc gia hoặc trên trang Web Khoa Sau đại học Học viện Hành chính Quốc gia. 2 PHẦN MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài luận văn Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao gọi tắt là hợp đồng BOT là hợp đồng được ký giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư để xây dựng công trình dự án BOT . Sau khi hoàn thành dự án nhà đầu tư được quyền kinh doanh dự án trong một thời hạn nhất định hết thời hạn nhà đầu tư chuyển giao dự án đó cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền là một loại hình đầu tư quan trọng để phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Do cơ chế quản lý dự án BOT chưa đồng bộ toàn diện còn có những bất cập dẫn đến không tìm được điểm chung về lợi ích với nhà đầu tư và chi phí mà người tham gia giao thông cũng như việc duy tu bảo trì dự án trong quá trình sử dụng và bàn giao cho Nhà nước khi đến hạn gây bức xúc trong dư luận ảnh hưởng đến an sinh xã hội làm lãng phí nguồn vốn mà Nhà nước huy động cũng như sự thiếu tin tưởng của các Nhà đầu tư. Để giải quyết vấn đề nêu trên ngoài việc thực hiện tốt công tác quản lý Nhà nước với dự án dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông thì việc nghiên cứu một cách có hệ thống toàn diện cơ sở lý luận cũng như thực tiễn hoạt động giám sát với
