Mục đích nghiên cứu của Luận văn nhằm mô phỏng tính toán và đánh giá hiệu suất kiểm soát dao động, lựa chọn cách bố trí tối ưu nhất cho hệ tấm DSF. Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của Luận văn này. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC TP. HỒ CHÍ MINH NGUYỄN HOÀNG TÂN KIỂM SOÁT DAO ĐỘNG CỦA NHÀ NHIỀU TẦNG CHỊU TẢI TRỌNG GIÓ SỬ DỤNG TẤM DSF TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT XÂY DỰNG CHÍ MINH NĂM 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC TP. HỒ CHÍ MINH NGUYỄN HOÀNG TÂN KIỂM SOÁT DAO ĐỘNG CỦA NHÀ NHIỀU TẦNG CHỊU TẢI TRỌNG GIÓ SỬ DỤNG TẤM DSF Chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng Mã số 8580201 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT XÂY DỰNG NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC . VŨ TÂN VĂN CHÍ MINH NĂM 2019 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài - Trong tính toán thiết kế động lực học kết cấu công trình việc giảm các biên độ dao động tự do của công trình đặc biệt là các công trình có chiều cao lớn nhà cao tầng tháp truyền hình công trình có nhịp lớn Cầu giao thông cầu bộ hành luôn là thách thức đối với các kỹ sư thiết kế và các nghiên cứu. - Trước đây phương pháp phổ biến để giảm dao động đó là tăng cường độ cứng của kết cấu. Tuy nhiên phương pháp này ngày càng tỏ ra không hiệu quả bởi vì chi phí và độ phức tạp quá lớn khi quy mô của các kết cấu càng ngày càng có xu hướng tăng lên. Chính vì vậy trong vài thập kỷ gần đây việc sử dụng những hệ thống tấm đa dạng như là vách xây dựng bằng kim loại hoặc kính những tấm bê tông đúc sẵn và những lớp thép ép để phủ lên công trình cao tầng nhằm giảm dao động ngày càng được phổ biến rộng rãi trên thế giới bởi vì tính hiệu quả và kinh tế trong khi đó việc lắp đặt và thay thế rất đơn giản. - Hiện nay có rất ít nghiên cứu về khả năng kết cấu của hệ thống DSF. Trong công trình cao tầng đặc biệt là ở phần thượng tầng sự tăng tốc và chuyển động quá mức có thể gây ra những vấn đề khó chịu nghiêm trọng cho con người. Do đó đề tài luận văn Kiểm soát dao động của nhà nhiều tầng chịu tải trọng gió sử dụng tấm Double Skin Facades DSF nhằm mục đích nghiên cứu sự kiểm soát chuyển động động lực của công trình cao tầng sử dụng hệ tấm DSF bằng mô hình Etabs mô phỏng công trình có gắn hệ tấm DSF so
