Mục tiêu nghiên cứu đề tài là chế tạo hoàn chỉnh mô hình xe gắn máy hybrid chạy bằng điện và nhiên liệu khí LPG. Chạy thử nghiệm và đánh giá kết quả của hệ thống. Mời các bạn cùng tham khảo! | ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP TRƯỜNG THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH XE GẮN MÁY SINH THÁI CHẠY BẰNG ĐIỆN VÀ NHIÊN LIỆU KHÍ Mã số T2019-06-123 Chủ nhiệm đề tài ThS. Bùi Văn Hùng Đà Nẵng 8 2020 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP TRƯỜNG THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH XE GẮN MÁY SINH THÁI CHẠY BẰNG ĐIỆN VÀ NHIÊN LIỆU KHÍ Mã số T2019-06-123 Xác nhận của cơ quan chủ trì đề tài Chủ nhiệm đề tài ký họ tên đóng dấu ký họ tên DANH SÁCH NHỮNG THÀNH VIÊN THAM GIA NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI Đơn vị công tác và Nội dung nghiên cứu STT Họ và tên lĩnh vực chuyên môn cụ thể được giao Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật 1 Bùi Văn Hùng Khoa Cơ khí Bộ môn Công nghệ Chủ nhiệm đề tài Cơ khí Ô tô MỤC LỤC MỞ ĐẦU . 1 TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU . 4 . Vấn đề về môi trường. 4 . Vấn đề môi trường toàn cầu. 4 . Thách thức đối với ngành công nghiệp ô tô . 6 . Tác hại của khí xả động cơ ô tô xe máy. 6 . Khí thải ô tô . 6 . Khí CO . 7 . Khí HC . 7 . Khí NOx . 7 . Xu hướng phát triển của ô tô xe máy hybrid trong tương lai. 8 . Xe Hybrid tại Việt Nam . 9 . Giới thiệu xe gắn máy hybrid LPG Điện . 10 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẢI TẠO XE GẮN MÁY HONDA CUB THÀNH XE GẮN MÁY HYBRID . 12 . Thiết kế cải tạo xe gắn máy có sẵn thành xe gắn máy hybrid . 12 . Phân tích lưa chọn xe gắn máy để cải tạo . 12 . Phân tích các phương án lắp đặt động cơ nhiệt và động cơ điện. 13 . Thiết kế bố trí hệ thống truyền động điện cho xe gắn máy hybrid . 16 . Thời điểm phối hợp công suất . 16 . Phân tích lựa chọn phương án phối hợp công suất . 16 . Tính toán động học xe gắn máy hybrid. 21 . Xác định động cơ điện . 21 . Tính chọn ắc quy cho động cơ điện . 24 . Thiết kế hệ thống điều khiển cho xe gắn máy hybrid . 26 . Nâng cao công suất và hiệu suất xe gắn máy hybrid . 28 . Mục đích yêu cầu . 28 . Các giải pháp nâng cao hiệu .
