Bài viết nghiên cứu việc xây dựng mô hình trên máy tính và giải bài toán dao động của trụ chống va số 1 và 2 chịu va đập của tàu thủy. Kết quả nghiên cứu cho thấy trụ chống va số 1 và 2 có chuyển vị nằm trong giới hạn khi tàu cập bến trong điều kiện bình thường. | TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ . PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG CẦU CẢNG THỌ QUANG CHỊU VA ĐẬP CỦA TÀU THỦY VIBRATION ANALYSIS OF THE THOQUANG PORT-PIERS DUE TO THE IMPACT OF THE SHIPS TS. Nguyễn Xuân Toản 1 ThS. Đặng Nguyễn Uyên Phương 2 1 Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nẵng 2 Đại học Duy Tân 1 nguyenxuantoan2007@ TÓM TẮT Cảng Thọ Quang thành phố Đà Nẵng được thiết kế và xây dựng để tiếp nhận tàu có trọng tải 20000DWT. Cảng gồm có kho bãi tiếp nhận hàng cầu tàu trụ neo và các trụ chống động của lực va tầu khi cập bến thường rất lớn và chưa được nghiên cứu kỹ. Hiện nay các kỹ sư chỉ phân tích dựa trên phương pháp tĩnh mà chưa xem xét theo phương pháp động. Kết quả phân tích theo phương pháp tĩnh còn hạn chế và chưa đánh giá được tác động động lực do lực va đập của tàu khi cập bến. Để có thêm thông tin đánh giá về mức độ an toàn của kết cấu công trình cầu cảng Thọ Quang khi chịu va đập của tàu thủy các tác giả đã nghiên cứu xây dựng mô hình trên máy tính và giải bài toán dao động của trụ chống va số 1 và 2 chịu va đập của tàu thủy. Kết quả nghiên cứu cho thấy trụ chống va số 1 và 2 có chuyển vị nằm trong giới hạn khi tàu cập bến trong điều kiện bình thường. Từ khóa Phân tích dao động trụ chống va cảng Thọ Quang va đập tàu thủy ABSTRACT Tho Quang port of Da Nang city has been designed and built to accommodate ships with 20000 tonnages. Including the warehouse receiving accessing path anchor pier anti-collision piers and so on. Attack of the ships force against the board are very large that has not been studied. Currently Engineers have been analyzed statically only but not analyzed dynamically. The results analyzed by the static method is limited and not considered the impact assessment of the ship when docked. For more the informations about the safety of Tho Quang port structures while ship collision the authors have studied the model on computer to solve the vibration of the collision piers number 1 and 2. Results of the research show
