Bài nghiên cứu đánh giá hiện trạng ngành dịch vụ hỗ trợ vận tải biển tại Việt Nam, từ đó đánh giá cơ hội và thách thức của ngành này khi thực thi cam kết EVFTA và đưa ra một số khuyến nghị với doanh nghiệp và nhà nước. | CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC VỚI NGÀNH DỊCH VỤ HỖ TRỢ VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH THỰC THI CAM KẾT EVFTA Ths. Vũ Anh Tuấn Trƣờng Đại học Thƣơng mại Tóm lược Hiệp định EVFTA một hiệp định quan trọng với Việt Nam đã được ký kết và đang trải qua quá trình phê chuẩn nội bộ ở EU và Việt Nam để có thể chính thức có hiệu lực với hai Bên. Dịch v hỗ trợ vận tải biển là một phân ngành trong nhóm dịch v vận tải biển theo phân loại của WTO. Từ việc so sánh cam kết về dịch v hỗ trợ vận tải biển của Việt Nam theo WTO và EVFTA bài nghiên cứu tiếp t c đánh giá hiện trạng ngành dịch v hỗ trợ vận tải biển tại Việt Nam từ đó đánh giá cơ hội và thách thức của ngành này khi thực thi cam kết EVFTA và đưa ra một số khuyến nghị với doanh nghiệp và nhà nước. Từ hóa EVFTA WTO dịch v hỗ trợ vận tải biển cơ hội và thách thức 1. Đặt vấn đề Hiệp định Thương mại tự do EVFTA và Bảo hộ đầu tư EVIPA giữa Việt Nam và EU được ký kết ngày 30 6 2019. Dự kiến 2 hiệp định này sẽ sớm được phê chuẩn bởi EU và Việt Nam để có hiệu lực chính thức. EVFTA thuộc nhóm FTA thế hệ mới tiêu chuẩn cao và quy mô lớn nhất mà Việt Nam từng đàm phán k kết. Hiệp định này cũng được k vọng sẽ tạo ra cơ hội phát triển có nghĩa cho nhiều ngành và nền kinh tế Việt Nam Tại Việt Nam vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chiếm vị trí quan trọng trong quá trình giao thương quốc tế. Để hàng hóa lưu thông qua các cảng biển thuận lợi hàng loạt các dịch vụ hỗ trợ cho quá trình vận chuyển này đã ra đời nhằm giảm thời gian giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh của hàng hóa. Dịch vụ hỗ trợ vận tải biển Maritime auxiliary services là một trong những phân ngành của dịch vụ vận tải biển theo phân loại của WTO phân loại này cũng được áp dụng cho EVFTA. Ngành dịch vụ vận tải nói chung và dịch vụ hỗ trợ vận tải biển nói riêng tại Việt Nam có nhiều tiềm năng để phát triển nhưng hiện trạng năng lực cạnh tranh trong nước còn tương đối hạn chế. Cam kết mở cửa thị trường dịch vụ hỗ trợ vận tải biển trong EVFTA ở mức rộng hơn đáng kể so với cam kết .
