Đề tài tham luận ảnh hưởng của âm nhạc đối với người tham gia giao thông. Các thể loại âm nhạc khác nhau sẽ ảnh hưởng khác nhau đến hành vi điều khiển phương tiện của người tham gia giao thông. Mời các bạn cùng tham khảo! | ẢNH HƯỞNG CỦA ÂM NHẠC ĐỐI VỚI NGƯỜI THAM GIA GIAO THÔNG Dương Nhựt Tiến Viện Kỹ thuật HUTECH Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh GVHD ThS. Nguyễn Đỗ Minh Triết TÓM TẮT Đề tài tham luận ảnh hưởng của âm nhạc đối với người tham gia giao thông. Các thể loại âm nhạc khác nhau sẽ ảnh hưởng khác nhau đến hành vi điều khiển phương tiện của người tham gia giao thông. Qua bài tham luận này người điều khiển phương tiện có thể lựa chọn được thể loại nhạc phù hợp để phát trong quá trình tham gia giao thông. 1 THỰC TRẠNG NGUYÊN NHÂN CỦA VẤN ĐỀ Thực trạng chung Theo báo cáo của nhóm nghiên cứu thị trường Q amp Me vào năm 2015 có đến 29 người điều khiển xe máy nghe nhạc khi tham gia giao thông 1 . Con số này đối với người điều khiển ô tô có thể còn nhiều hơn. Họ mở nhạc để phá tan những âm thanh buồn chán trong suốt chặng đường dài hoặc để có cảm giác thoải mái khi xe chạy trên mặt đường. Tuy nhiên đã có nhiều trường hợp tai nạn xảy ra liên quan đến việc nghe nhạc khi tham gia giao thông. Điển hình như tai nạn xảy ra vào ngày 6 12 2018 tài xế điều khiển xe tải do mở nhạc âm lượng quá lớn gây mất tập trung quan sát nên va chạm với xe máy khiến 1 người tử vong tại chỗ 2 3 . Nguyên nhân Theo ước tính từ Cục Quản lý An toàn giao thông quốc lộ Mỹ NHTSA việc tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe trong đó việc dùng điện thoại để nghe nhạc chiếm 25 các vụ tai nạn vào năm 2017 4 . Hiện nay chúng ta có thể phân loại các bài hát theo nhiều cách nhưng vẫn chưa thể kết luận được bài hát nào được khuyến cáo không nên nghe khi tham gia giao thông. Theo nghiên cứu từ Đại học Ben-Gurion chỉ ra rằng nhịp độ bài hát có thể gián tiếp gây ra các vụ tai nạn. Cụ thể với mức nhạc có nhịp độ từ 120 nhịp phút khả năng xao nhãng của người tham gia tăng lên 5 . 5 . Một nghiên cứu khác từ Giáo sư Wu Chaozhong ở Đại học Công nghệ Vũ Hán chỉ ra rằng nghe nhạc với âm lượng lớn hơn 60dB sẽ khiến người điều khiển xe không còn đủ khả năng để nhận biết các âm thanh bên ngoài. Cũng theo nghiên cứu này .
