Mục tiêu của bài viết là xây dựng mô hình tháp nhu cầu của người lao động trong các doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng trên cơ sở học thuyết nhu cầu của Maslow (1963). Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của bài viết này. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC HẢI PHÒNG MÔ HÌNH THÁP NHU CẦU CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TRONG CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI HÀNG HÓA TẠI HẢI PHÒNG ThS. Phạm Thị Thu Hòa Khoa Kinh tế và Quản trị kinh doanh Trƣờng Đại học Hải Phòng THE MODEL OF LABOUR DEMAND IN TRANSPORT ENTERPRISES IN HAI PHONG TÓM TẮT Nhu cầu được hiểu là đòi hỏi của cá nhân để tồn tại và phát triển. Tùy theo trình độ nhận thức môi trường sống cũng như đặc điểm tâm sinh lý mỗi người có những nhu cầu khác nhau. Đối với người lao động nhu cầu được chia thành 2 nhóm nhóm nhu cầu về vật chất và nhu cầu về tinh thần. Nhu cầu vật chất gắn liền với mong muốn về vật chất để tồn tại và phát triển do đó biểu hiện của thỏa mãn nhu cầu vật chất phụ thuộc vào thù lao tài chính. Nhu cầu tinh thần gắn liền với sự hài lòng về tâm lý. Mục tiêu của bài viết là xây dựng mô hình tháp nhu cầu của người lao động trong các doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng trên cơ sở học thuyết nhu cầu của Maslow 1963 . Với 495 phiếu điều tra cho thấy 5 bậc nhu cầu của người lao động có ảnh hưởng tích cực đến động lực làm việc của người lao động trong các doanh nghiệp vận tải hàng hóa tại Hải Phòng gồm 1 Nhu cầu sinh học 2 Nhu cầu an toàn 2 3 Nhu cầu xã hội 4 Nhu cầu được tôn trọng 5 Nhu cầu tự hoàn thiện. Từ khóa Nhu cầu tháp nhu cầu động lực làm việc SUMMARY Demand is understood to be the individual s desire to survive and develop. Depending on the level of awareness living environment as well as physiological features each person has different needs. For employees the demand is divided into two groups the material demand and spiritual demand. The material demand is attached to material desires for survival and development thus the manifestation of satisfying material needs depends on the financial reward. The spiritual demand is associated with the psychological satisfaction. The article aims to model the demand pyramid of the employees in transport enterprises in Haiphong based on Maslow s theory of demand 1963 . With 495 questionnaires 5 levels of labor .
