"Bài giảng Tính toán thiết kế động cơ đốt trong – TS. Trần Thanh Hải Tùng" với các kiến thức về tính toán nhóm piston; tính toán nhóm thanh truyền; tính toán nhóm trục khuỷu bánh đà; tính toán nhóm thân máy nắp máy; tính toán cơ cấu phân phối khí; tính toán hệ thống nhiên liệu xăng dùng BCHK; tính toán hệ thống nhiên liệu diesel; tính toán hệ thống làm mát động cơ; tính toán hệ thống bôi trơn. | ÂAÛI HOÜC ÂAÌ NÀÔNG TRÆÅÌNG ÂAÛI HOÜC BAÏCH KHOA KHOA CÅ KHÊ GIAO THÄNG BAÌI GIAÍNG MÄN HOÜC TÊNH TOAÏN THIÃÚT KÃÚ ÂÄÜNG CÅ ÂÄÚT TRONG Dùng cho sinh viên ngành Cơ khí Động lực Säú tiãút 30 tiãút Biãn soaûn Thanh Haíi Tuìng Đà Nẵng 2007 Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 1 Tính toán nhóm piston 1-1 Chương 1 Tính toán nhóm Piston . Tính nghiệm bền piston . Xác định các kích thước cơ bản Các kích thước cơ bản của piston thường được xác định theo những công thức thực nghiệm bảng . Hình Sơ đồ tính toán piston Bảng Thông số Động cơ tĩnh tại và tàu Động cơ ô tô và máy kéo Động cơ cao tốc thuỷ Cỡ lớn Cỡ nhỏ Diesel Xăng Diesel Xăng Chiều dày đỉnh δ Không làm mát đỉnh 0 08-0 2 D 0 1-0 2 D 0 03-0 09 D 0 1-0 2 D 0 04-0 07 D Có làm mát đỉnh 0 04-0 08 D 0 05-0 1 D Khoảng cách h từ đỉnh 1-3 δ 0 6-2 δ 1-2 δ 0 5-1 5 δ 0 8-1 5 δ 0 6-1 2 δ đến xéc măng thứ nhất Chiều dày s phần đầu 0 05-0 08 D 0 05-0 1 D 0 06-0 12 D Chiều cao H của piston 1 5-2 D 1-1 7 D 1-1 6 D 1-1 4 D 0 6-1 D 0 5-0 8 D Vị trí chốt piston 0 8-1 2 D 0 65-0 9 D 0 5-1 2 D 0 35-0 45 D Đường kính chốt dcP 0 35-0 5 D 0 3-0 45 D 0 22-0 3 D 0 3-0 5 D 0 25-0 35 D Đường kính bệ chốt db 1 4-1 7 dcp 1 3-1 6 dcp 1 3-1 6 dcp Đường kính trong chốt do 0 4-0 7 dcp 0 6-0 8 dcp 0 6-0 8 dcp Chiều dày phần thân s1 0 3-0 5 s 2-5 mm 0 02-0 03 D Số xec măng khí 5-7 4-6 3-4 2-4 3-4 2-3 Chiều dày hướng kính t 1 25-1 35 D 1 22-1 26 D 1 25-1 32 D Chiều cao a 0 5-1 t 2 2-4mm 0 3-0 6 t Số xec măng dầu 1-4 1-3 1-3 Chiều dày bờ rãnh a1 1-1 3 a a a Trần Thanh Hải Tùng Bộ môn Máy động lực Khoa Cơ khí giao thông ĐHBK ĐN Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 1 Tính toán nhóm piston 1-2 . Điều kiện tải trọng Piston chịu lực khí thể Pkt lực quán tính và lực ngang N đồng thời chịu tải trọng nhiệt không đều. Khi tính toán kiểm nghiệm bền thường tính với điều kiện tải trọng lớn nhất. . Tính nghiệm bền đỉnh piston Tính nghiệm bền đỉnh piston đều phải giả thiết lực tác dụng phân bố đều và chiều dày của đỉnh có giá trị .
