Mục tiêu nghiên cứu của bài viết nhằm tách rời các môi trường làm việc của kè, ứng dụng cơ học môi trường không liên tục theo điều kiện tương tác để phân tích kết cấu kè biển. Các kết quả nghiên cứu cho thấy rõ tình hình phân bố ứng suất cũng như ứng xử của hệ Công trình - Nền trong điều kiện chịu tải trọng ngoài. Mời các bạn cùng tham khảo! | KHOA HỌC CÔNG NGHỆ PHÂN TÍCH KẾT CẤU CHÂN KÈ BIỂN THEO MÔ HÌNH TƯƠNG TÁC Nguyễn Quang Hùng Trường Đại học Thủy lợi Tóm tắt Chân kè đê biển là một trong những kết cấu qua trọng trong việc giữ ổn định cho kết cấu kè biển. Nhiều sự cố hư hỏng kè biển Việt nam đã cho thấy rõ sự biến dạng không đều giữa mái kè- thân kè-chân kè. Trong tính toán kỹ thuật thông thường và nhất là khi sử dụng mô hình số để giải quyết bài toán kết cấu đã coi mái kè thân kè và chân kè như một môi trường nhiều chỉ tiêu cơ lý đã không đáp ứng được điều kiện làm việc thực tế. Nghiên cứi của bài báo này tách rời các môi trường làm việc của kè ứng dụng cơ học môi trường không liên tục theo điều kiện tương tác để phân tích kết cấu kè biển . Các kết quả nghiên cứu cho thấy rõ tình hình phân bố ứng suất cũng như ứng xử của hệ Công trình- Nền trong điều kiện chịu tải trọng ngoài. Từ khóa Phương pháp phần tử hữu hạn Tương tác Chân kè tiếp xúc Summary Embankment toe is one of the important structures in stabilizing sea embankment structure. Many incidents of sea dyke failure in Vietnam have clearly shown that the deformity between the protect embankment and the Background is not continuous. In conventional engineering calculations and especially when using numerical models to solve structural problems roof embankments embankments and embankments are considered as an environment with many physical and mechanical criteria that did not meet the working conditions. practical work. The study of this paper separates the working environment of embankments the application of discontinuous mechanics according to the interactive conditions for analyzing seabed structures. The research results clearly show the situation of stress distribution as well as the behavior of the Construction system - Background under the condition of external load. Keywords Finite element method Interaction Embankment toe Contact. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ toàn ổn định tổng thể của kè. 1 Việt Nam là một quốc gia có bờ biển dài Thân kè là một bộ .
