Bài viết này phân tích các ảnh hưởng tiêu cực do quá trình vận hành hệ thống giao thông vận tải (GTVT) đến hoạt động đời sống và sức khỏe của dân cư tại các thành phố (TP) lớn. Cần nhấn mạnh rằng, các tác động của việc ô nhiễm không khí (ÔNKK) do hoạt động GTVT gây nên có liên quan khá nhiều đến tỷ lệ mắc các bệnh hô hấp của dân cư trong khu vực bị ảnh hưởng. Mời các bạn cùng tham khảo! | ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP NHẰM GIẢM THIỂU CÁC TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC DO HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG ĐÔ THỊ Nguyễn Phương Ngọc 1 TÓM TẮT Bài báo phân tích các ảnh hưởng tiêu cực do quá trình vận hành hệ thống giao thông vận tải GTVT đến hoạt động đời sống và sức khỏe của dân cư tại các thành phố TP lớn. Cần nhấn mạnh rằng các tác động của việc ô nhiễm không khí ÔNKK do hoạt động GTVT gây nên có liên quan khá nhiều đến tỷ lệ mắc các bệnh hô hấp của dân cư trong khu vực bị ảnh hưởng. Do đó cần thiết xây dựng phương án quy hoạch tối ưu nhằm loại trừ các trường hợp ÔNKK nguy hiểm tại các tuyến phố đô thị. Thực tế cho thấy việc xây dựng các tuyến đường liên tỉnh nằm trong khu vực ngoại thành quy hoạch các khu vực cấm phương tiện và tuyến phố đi bộ đã mang lại hiệu quả tích cực trong việc giảm thiểu mức độ ô nhiễm trong đô thị. Từ khóa ÔNKK chế độ thông gió sục khí giao thông đường bộ đường đô thị vận tốc gió công trình xây dựng quy hoạch đô thị. Nhận bài 2 3 2021 Sửa chữa 17 3 2021 Duyệt đăng 22 3 2021. 1. Đặt vấn đề - Các tòa nhà dân cư có các biện pháp cách âm được lắp đặt nằm bao quanh cấu trúc bên ngoài tòa nhà Các nghiên cứu hiện nay cho thấy hàng năm có hàng triệu dân cư ở nhiều TP lớn mắc các bệnh liên - Các tòa nhà dân cư mà trong đó có cửa sổ của quan do tác động tiêu cực của hiện tượng ÔNKK và ô phòng tiện ích nằm về phía hướng nguồn tiếng ồn nhiễm tiếng ồn từ hoạt động GTVT trong khu vực đô Phòng tiện ích là phòng được thiết kế để đáp ứng nhu thị. cầu gia đình như nhà bếp nhà vệ sinh phòng tắm nhà kho . Các biện pháp nhằm giảm thiểu tiếng ồn ở khu vực phức hợp giao thông và đường bộ tại các TP lớn đối Kết quả điều tra cho thấy tỷ lệ bệnh lý của dân cư với dân cư sinh sống gần đường cao tốc đường sắt bao đô thị sống tại các khu vực tiếp giáp với đường phố gồm chính cao hơn so với dân cư sống tại các khu vực khác. Điều này càng khẳng định thêm về sự không phù hợp - Gia tăng khoảng cách giữa nguồn phát tiếng ồn và trong các chỉ số chất lượng môi trường tại khu vực
