Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô

Mục tiêu nghiên cứu đề tài là nghiên cứu hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô, đề xuất cấu trúc và mô phỏng bộ điều khiển chống hãm cứng bánh xe có xét đến ổn định hướng chuyển động của xe khi phanh. Xây dựng thuật toán điều khiển, thiết kế, chế tạo bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh dẫn động thủy lực có ABS trên ô tô con nhằm góp phần từng bước làm chủ công nghệ, kỹ thuật hiện đại ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LẠI NĂNG VŨ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀUKHIỂN QUÁ TRÌNH PHANH Ô TÔ LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT Hà Nội - Năm 2012 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI Lại Năng Vũ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀUKHIỂN QUÁ TRÌNH PHANH Ô TÔ Chuyên ngành Kỹ thuật ô tô máy kéo Mã số 62 52 35 01 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT TẬP THỂ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1. . Nguyễn Trọng Hoan 2. . Hồ Hữu Hải Hà Nội - Năm 2012 2 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi đề tài được thực hiện tại Bộ môn Ô tô và xe chuyên dụng trường Đại học Bách Khoa Hà Nội dưới sự hướng dẫn của PGS. TS. Nguyễn Trọng Hoan và . Hồ Hữu Hải. Các số liệu kết quả trình bày trong luận án là hoàn toàn trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kì công trình nào khác. Tác giá luận án Lại Năng Vũ 3 LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên Tác giả bày tỏ lòng biết ơn sự kính trọng Nguyễn Trọng Hoan Hồ Hữu Hải Viện Cơ khí động lực Trường Đại học Bách khoa Hà Nội đã trực tiếp hướng dẫn luận giải tận tình giúp đỡ dành nhiều thời gian công sức để luận án này được hoàn thành. Tác giả xin chân thành cảm ơn Phạm Văn Lang các Thầy giáo Cô giáo thuộc Bộ môn Ô tô và xe chuyên dụng Trường Đại học Bách khoa Hà Nội nói riêng và các Thầy giáo các chuyên gia trong ngành Cơ khí động lực nói chung và các đồng nghiệp đã dành nhiều trí tuệ xem xét đánh giá góp ý kiến trong suốt quá trình thực hiện luận án. Tác giả xin chân thành cảm ơn Viện Cơ giới quân sự TCKT BQP Khoa Vũ khí HVKTQS Xưởng SC ô tô Năm Tám Tổng công ty ASC Trường Cao đẳng CN amp KT ô tô TCKT BQP cảm ơn Thầy giáo TS Nguyễn Quốc Cường Trường ĐHBK Hà Nội và các sinh viên K49 K51 K52 K53 thuộc Bộ môn Ô tô và xe chuyên dụng Viện Cơ khí động lực đã giúp đỡ trong quá trình nghiên cứu thực nghiệm. Xin chân thành cảm ơn Viện đào tạo sau đại học Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Lãnh đạo chỉ huy Cục Xe-Máy BQP tập thể cán bộ Phòng Quân huấn Cục Xe-Máy luôn động viên tận tình giúp đỡ tạo điều .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.