Việc động cơ hoạt động tốt được thông qua các thông số cơ bản trong vận hành như: áp lực dầu bôi trơn, nhiệt độ nước làm mát, áp suất tăng áp khí nạp và số vòng quay sử dụng của động cơ luôn nằm trong giới hạn quy định, do đó cần giám sát các thông số trên (từ xa) song song với người vận hành trực tiếp. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tăng tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ, bảo quản tài sản của doanh nghiệp. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế kỹ thuật thiết bị giám sát thông số vận hành động cơ Yanmar trên tàu du lịch trong vùng biển Khánh Hòa. Mời các bạn tham khảo! | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 2 2021 THIẾT KẾ THIẾT BỊ GIÁM SÁT TỪ XA THÔNG SỐ VẬN HÀNH ĐỘNG CƠ YANMAR LÀM MÁY CHÍNH TRÊN TÀU DU LỊCH DESIGN THE EQUIPMENT FOR REMOTE MONITORING OF THE YANMAR ENGINE OPERATION PARAMETERS AS THE MAIN ENGINE ON TRAVEL SHIP Hồ Đức Tuấn Khoa Kỹ thuật Giao thông Trường Đại học Nha Trang Email tuanhd@ Ngày nhận bài 13 06 2021 Ngày phản biện thông qua 25 06 2021 Ngày duyệt đăng 29 06 2021 TÓM TẮT Trong công tác quản lý sử dụng tàu thuyền ngoài phần vỏ thì động cơ được xem như là trái tim của con tàu. Việc động cơ hoạt động tốt được thông qua các thông số cơ bản trong vận hành như áp lực dầu bôi trơn nhiệt độ nước làm mát áp suất tăng áp khí nạp và số vòng quay sử dụng của động cơ luôn nằm trong giới hạn quy định do đó cần giám sát các thông số trên từ xa song song với người vận hành trực tiếp. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tăng tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ bảo quản tài sản của doanh nghiệp. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế kỹ thuật thiết bị giám sát thông số vận hành động cơ Yanmar trên tàu du lịch trong vùng biển Khánh Hòa. Từ khóa Thông số vận hành áp lực dầu bôi trơn áp suất tăng áp khí nạp tốc độ động cơ nhiệt độ nước làm mát tàu du lịch. ABSTRACT In the management and use of ships except the hull the engine is considered the heart of the vessels. The good operation of the engine is through the basic parameters in operation such as lubricating oil pressure coolant temperature intake air pressure and number of revolutions used. of the engine are always within specified limits so it is necessary to monitor the above parameters remotely in parallel with the direct operator. Therefore it is necessary to improve the monitoring of the above parameters remote in parallel with the direct operator. Monitoring engines also an essential solution to increase the engine s life and reliability and preserve the business s assets. This paper presents the research results design and manufacture of equipment
