Luận văn tập trung phân tích các quy định của pháp luật Việt Nam được áp dụng trong thực tiễn đối với hoạt động lưu giữ và xử lý hàng hóa lưu giữ của doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài tại Việt Nam, làm rõ các vấn đề còn tồn tại phát sinh trong thực tiễn của hoạt động lưu giữ và xử lý hàng hóa lưu giữ của doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài tại Việt Nam. Mời các bạn cùng tham khảo! | VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI LÊ THANH LIÊM LƯU GIỮ VÀ XỬ LÝ HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP VẬN CHUYỂN NƯỚC NGOÀI THEO PHÁP LUẬT VIỆT NAM Ngành Luật kinh tế Mã số GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN KHOA HỌC . TĂNG VĂN NGHĨA Hồ Chí Minh - 2020 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Trong quá trình phát triển kinh tế và hoạt động của các chủ thể tham gia thị trường vai trò tác động điều chỉnh của pháp luật để đảm bảo sự vận hành hiệu quả của nền kinh tế và hoạt động đúng đắn của các chủ thể kinh doanh là hết sức cần thiết. Do vậy việc không ngừng hoàn thiện các quy định pháp luật không còn phù hợp là một nhu cầu cần thiết và diễn ra liên tục do sự phát triển ngày càng mạnh mẽ của nền kinh tế. Hoạt động vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển từ nước ngoài vào Việt Nam đa phần được thực hiện bởi các hãng tàu nước ngoài để giao cho các cá nhân đơn vị trong nước cũng thường phát sinh các trường hợp hàng hóa không có người nhận hay người nhận hàng từ chối nhận hàng hoặc người vận chuyển không giao hàng hóa vì tiền cước và các chi phí phát sinh theo hợp đồng vận chuyển chưa được thanh toán đầy đủ. Thực tế này dẫn đến hàng hóa phải lưu kho lưu bãi tại các cảng biển ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp cảng trong nước cũng như quyền lợi hợp pháp của các đơn vị vận chuyển nước ngoài bởi lẽ họ sẽ phải chịu các chi phí phát sinh trong các trường hợp nêu trên. Giải quyết được vấn đề lưu giữ và xử lý hàng hóa khi xảy ra các trường hợp này là một vấn đề quan trọng góp phần giải quyết hàng hóa tồn đọng tại các cảng biển đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của các đơn vị vận chuyển hàng hóa và tăng cường hiệu quả hoạt động của các cảng biển. Do vậy tác giả đã lựa chọn đề tài Lưu giữ và xử lý hàng hóa vận chuyển bằng đường biển của các doanh nghiệp vận chuyển nước ngoài theo pháp luật Việt Nam để làm đề tài cho luận văn thạc sỹ của mình. 2. Tình hình
