Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu: Chương 6 - TS. Hà Duyên Trung

Bài giảng "Dẫn đường và quản lý không lưu: Chương 6 Ảnh hưởng của gió trong khi bay" có nội dung trình bày về ảnh hưởng của gió trong khi bay; Gió khí tượng và gió hàng không; Tìm không tốc thật và hướng bay thật; Triển khai thiết kế. Mời các bạn cùng tham khảo! | Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Viện Điện tử - Viễn thông DẪN ĐƯỜNG VÀ QUẢN LÝ KHÔNG LƯU ET5290 TS. Hà Duyên Trung Bộ môn Điện tử Hàng không Vũ trụ https tailieudientucntt CHƯƠNG 6 Ảnh Hưởng Của Gió Trong Khi Bay 2 https tailieudientucntt Ảnh hưởng của gió trong khi bay Gió là nguyên nhân sinh ra độ dạt. Vệt bay của máy bay trên mặt đất được xác định bởi 2 thành phần vecto lực tác động vào Thành phần chuyển động của máy bay xuyên qua khối khí đoàn Thành phần của khí đoàn bang qua mặt đất Chuyển động của không khí theo mặt phẳng ngang trên Trái Đất gọi là gió và được biểu thị bằng hướng gió và tốc độ gió https tailieudientucntt Gió khí tượng và gió hàng không Gió hàng hành WN vận tốc VN đo bằng km h hoặc 85c Knots Gió khí tượng W0 vận tốc v đo bằng m s Công thức liên hệ WN W0 180 D Độ cao gió thay đổi theo không gian và thời gian vì vậy sau 400km phải xác định lại gió để chuẩn xác lại các phần tử trong khi bay. https tailieudientucntt Gió là nguyên nhân gây ra độ dạt của máy bay Giả sử máy bay bay từ A-B nhưng do tác động của gió mà nó bị lệch đến điểm C cách B x km . Đường AC là đường bay có thật của máy bay trên bề mặt Trái đất sự ảnh hưởng của gió lên máy bay tạo nên sự khác nhau giữa đường bay trên không và trên mặt đất của máy bay Vệt bay trên mặt đất gọi là Track Tr . Vệt bay thực goi là TH Góc dạt là góc được hình thành bởi vector thực hướng TH đến vệt bay Track Tốc độ trên vệt bay liên quan đến mặt đất người ta gọi là địa tốc GS . https tailieudientucntt Hiệu chỉnh góc dạt bồi thường cho TH Hướng bay thực hiệu chỉnh THCORR TH X Lượng hiệu chỉnh dạt phải đủ để bù vào lượng dạt ở từng hướng khác nhau cho nên hướng mũi máy bay theo hướng AC thì góc dạt hiệu chỉnh phải bằng goc dạt đã được tính ở trước đó. https tailieudientucntt Tính toán sự ảnh hưởng của gió Để đảm bảo thực hiện chuyến bay phải

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.