Mục tiêu nghiên cứu của luận văn là xác định tần số dao động của cầu bằng mô hình số. Thực nghiệm đo đạc được tần số dao động của cầu. Dự đoán lực căng còn lại của cầu thông qua thực nghiệm và mô hình hóa. | ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HỒ ĐẮC LỘC DỰ ĐOÁN LỰC CĂNG CÒN LẠI CỦA DẦM CẦU KHE BÓ TẠI KM 37 TRÊN TUYẾN LA SƠN NAM ĐÔNG TỈNH THỪA THIÊN HUẾ BẰNG ĐO ĐẠC TẦN SỐ DAO ĐỘNG VÀ MÔ HÌNH SỐ Chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số 85. 80. 205 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG Đà Nẵng - Năm 2019 Công trình được hoàn thành tại TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Người hướng dẫn khoa học TS. CAO VĂN LÂM Phản biện 1 TS. Võ Duy Hùng Phản biện 2 TS. Trần Đình Quảng Luận văn được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận văn tốt nghiệp thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông họp tại Đại học Bách khoa vào ngày 21 tháng 12 năm 2019. Có thể tìm hiểu luận văn tại - Trung tâm học liệu Đại học Đà Nẵng tại Trường Đại học Bách Khoa. - Thư viện Khoa Xây dựng cầu đường Trường Đại học Bách Khoa Đại học Đà Nẵng. 1 MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Hình 1 Tính cấp thiết của đề tài Mặt dù nền kinh tế đang trên đà phát triển tuy nhiên việc đầu tư xây dựng mới các công trình cầu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại đang rất hạn chế một phần do nguồn ngân sách còn thiếu. Vì vậy công tác khôi phục giữ vững trạng thái kỹ thuật của các công trình cầu là hết sức cần thiết phù hợp với xu hướng phát triển và ngân sách hiện nay. Số lượng cầu BTCT DƯL ở nước ta hiện nay chiếm tỉ lệ khá lớn. Để giải quyết được bài toán khôi phục giữ vững trạng thái kỹ thuật và nâng cao khả năng phục vụ đối với kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực thì việc xác định lực căng còn lại trong dầm cầu sau nhiều năm khai thác sử dụng là hết sức cần thiết. Do đó tác giả đã chọn đề tài Dự đoán lực căng còn lại của dầm cầu Khe Bó tại Km 37 trên tuyến La Sơn Nam Đông tỉnh Thừa Thiên Huế bằng đo đạc tần số dao động và mô hình số 2. Đối tượng nghiên cứu - Cầu Khe Bó tại Km37 huyện Nam Đông tỉnh Thừa Thiên Huế. - Công nghệ căng cáp DUL ngoài. 3. Mục tiêu nghiên cứu - Xác định tần số dao động của cầu bằng mô hình số. - Thực nghiệm đo đạc được tần số dao động của cầu. - Dự đoán lực .
