Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là đánh giá hiện trạng hư hỏng mặt đường mềm trong quá trình khai thác theo thang phân loại PCR. Áp dụng khảo sát đánh giá cho một đoạn tuyến thuộc QL14B. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG PHẠM THÁI UYẾT NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG THANG PHÂN LOẠI PCR PAVEMENT CONDITION RATING ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG KHAI THÁC CỦA MẶT ĐƯỜNG MỀM VÀ VÍ DỤ ÁP DỤNG CHO TUYẾN QUỐC LỘ 14B ĐOẠN KM37 900 ĐẾN KM38 900 Chuyên ngành Xây dựng đường ô tô và đường thành phố Mã số TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng Năm 2015 2 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học TS. NGUYỄN HỒNG HẢI Phản biện 1 PGS. TS. Phan Cao Thọ Phản biện 2 GS. Vũ Đình Phụng Luận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 10 tháng 01 năm 2015. Có thể tìm hiểu luận văn tại Trung tâm Thông tin-Học liệu Đại học Đà Nẵng Thư viện trường Đại học Bách Khoa Đại học Đà Nẵng 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Thực trạng công tác quản lý khai thác hệ thống đường giao thông ở nước ta cho thấy tuy đảm bảo công tác bảo trì đường bộ nói chung và bảo trì mặt đường nói riêng theo chức năng nhiệm vụ được giao nhưng vẫn theo mô hình Các đơn vị quản lý báo cáo hiện trạng hư hỏng mặt đường sau đó lập kế hoạch kiểm tra đề xuất quy mô sửa chữa nâng cấp. Theo cách này chúng ta thiếu chủ động trong khâu lập kế hoạch duy tu sửa chữa. Như vậy cần thiết phải có một hệ thống quản lý chất lượng mặt đường phục vụ quá trình quản lý khai thác hệ thống đường bộ. Hiện nay các nước trên thế giới đã ứng dụng hệ thống quản lý mặt đường PMS trong công tác quản lý khai thác căn cứ vào các biểu hiện hư hỏng mặt đường để đánh giá phân loại hiện trạng hư hỏng. Nghiên cứu đo đạc đánh giá hiện trạng hư hỏng bề mặt mặt đường mềm theo thang phân loại PCR Pavement Condition Rating là một trong những phương pháp đang được nghiên cứu ứng dụng ở nhiều nước do có những ưu điểm như đánh giá được tổng thể hiện trạng mặt đường tính đơn giản dễ thực hành trong công tác khảo sát đo đạc. Mong muốn đóng góp một phần nhỏ vào việc nghiên cứu xây dựng các phương pháp đánh giá hiện trạng mặt đường phục vụ công tác
