Bài viết này nghiên cứu xác định các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đối với trường hợp tuyến đường thủy có một trong các kích thước luồng thực tế nhỏ hơn trị số tối thiểu của cấp kỹ thuật dựa trên ứng dụng phân tích dữ liệu sử dụng Hệ thống thông tin địa lý (GIS). | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY ỨNG DỤNG GIS XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ TIỀM ẨN NGUY CƠ TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY APPLICATION OF GIS IN IDENTIFYING WATERWAY HAZARDOUS AREA TRẦN ĐỨC PHÚ Khoa Công trình Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ Việt Nam và đảm nhận khoảng 20 lưu lượng hàng Tóm tắt hóa trong nước tính theo tấn-km ở Việt Nam 1 . Tỷ Vận tải đường thủy nội địa đóng vai trò chủ chốt trọng vận tải hàng hóa mỗi năm của đường thủy đã gia trong hệ thống vận tải hàng hóa của của Việt Nam. tăng và hiện tại đang đóng góp lớn hơn trong tổng khối Tuy nhiên nhiều tuyến vận tải đường thủy có cầu lượng luân chuyển cụ thể là trong giai đoạn từ năm và các công trình khác bắc qua có kích thước 2010 đến năm 2016 đã tăng 47 từ 144 2 triệu tấn khoang thông thuyền hạn chế nhiều đoạn cua gắt. lên 212 5 triệu tấn 1 . Số liệu dự báo cho thấy trong Để đảm bảo phát triển vận tải đường thủy bền 20 năm tới vận tải đường thủy sẽ tiếp tục tăng trưởng vững đòi hỏi phải đảm bảo an toàn giao thông hàng năm khoảng 3 3 tính theo tấn và 3 7 tính theo cũng như hạn chế tình trạng tai nạn trên toàn đơn vị tấn-km 2 . tuyến đường thủy. Bài báo này nghiên cứu xác Tính trên toàn lãnh thổ Việt Nam nước ta có định các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đối với khoảng hơn con sông và kênh đào với tổng trường hợp tuyến đường thủy có một trong các chiều dài khoảng trong đó đã quản lý và kích thước luồng thực tế nhỏ hơn trị số tối thiểu vận hành khoảng 7 2 . Các tuyến của cấp kỹ thuật dựa trên ứng dụng phân tích dữ đường thủy được phân loại theo các chỉ tiêu kỹ thuật liệu sử dụng Hệ thống thông tin địa lý GIS . và cấp đường thủy 3 . Tuy nhiên vẫn còn tồn tại nhiều tuyến vận tải đường thủy có cầu và các công Từ khóa Tai nạn giao thông đường thủy nội địa trình khác bắc qua với kích thước khoang thông điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông an toàn đường thuyền hạn chế nhiều đoạn cua .
