Mục đích của nghiên cứu này là nghiên cứu ảnh hưởng của các vị trí của các bộ giảm chấn động lực đến sự giảm rung động trong bài toán điều khiển toàn cục dao động cua dầm. Các thí dụ mô phỏng số được thực hiện để cho thấy hiệu quả của các vị trí tối ưu. | Tuyển tập Hội nghị khoa học toàn quốc lần thứ nhất về Động lực học và Điều khiển Đà Nẵng ngày 19-20 7 2019 tr. 244-249 DOI Vị trí tối ưu của các bộ giảm chấn động lực trong điều khiển dao động uốn của dầm Nguyễn Văn Khang1 Nguyễn Phong Điền1 Vũ Đức Phúc 2 Đỗ Thế Dương1 Nguyễn Thị Vân Hương1 1 Bộ môn Cơ học ứng dụng Trường Đại học Bách khoa Hà Nội 2 Bộ môn Kỹ thuật cơ sở Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên E-Mail Tóm tắt Các bộ giảm chấn động lực thường được sử dụng nhằm giảm dao động không mong muốn trong các công trình. Trong bài báo này kỹ thuật dạng riêng được sử dụng để giảm dao động của dầm Euler-Bernoulli chịu kích động điều hòa bằng nhiều bộ giảm chấn động lực. Mục đích của nghiên cứu này là nghiên cứu ảnh hưởng của các vị trí của các bộ giảm chấn động lực đến sự giảm rung động trong bài toán điều khiển toàn cục dao động cua dầm. Các thí dụ mô phỏng số được thực hiện để cho thấy hiệu quả của các vị trí tối ưu. Hình 1. Dầm có gắn nhiều bộ giảm chấn động lực TMD Từ khóa Bộ giảm chấn động lực phương pháp Taguchi kích Cho biết dầm có chiều dài L độ cứng chống uốn EI gắn động điều hòa vị trí tối ưu điều khiển dao động. các bộ giảm chấn động lực tại các vị trí x j j 1 2 . na . Để đơn giản dầm được giả định là 1. Mở đầu đồng chất có mặt cắt ngang không đổi trên toàn chiều dài Dao động là một hiện tượng phổ biến trong tự nhiên và chịu lực kích động phân bố điều và trong kỹ thuật. Bài toán điều khiển các hệ dao động hòa p x t p0 x sin t . Các bộ giảm chấn động lực được quan tâm nghiên cứu trong thời gian vài chục năm có khối lượng m j kết nối với dầm nhờ phần tử đàn hồi gần đây 1-3 . Trong thực tế điều khiển các hệ dao động có độ cứng k j và phần tử cản có hệ số cản liên quan đến động lực học giải tích để thiết lập phương d j j 1 2 . na . trình vi phân dao động động lực học cấu trúc để mô hình hóa và phân tích mô hình và lý thuyết điều khiển để thiết Phương pháp tách cấu trúc được áp dụng để thiết lập kế hệ .
