Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi để xây dựng các trung tâm trung chuyển của khu vực Đông Nam Á với cơ sở hạ tầng kho bãi, hệ thống giao thông, cảng biển, cảng hàng không . Nghiên cứu này sẽ đi sâu phân tích những cơ hội và thách thức về nguồn nhân lực ngành logistics của nước ta trong bối cảnh hội nhập quốc tế. | HUFLIT International Conference On Ensuring A High-Quality Human Resource In The Modern Age - Oct 16 2020 doi NHẬN DIỆN CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC ĐỐI VỚI NGUỒN NHÂN LỰC NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Đinh Kiệm1 Nguyễn Ngọc Duy Phương2 Trần Quốc Việt1 1 Trƣờng Đại học Lao động - Xã hội CSII TP. HCM 2 Trƣờng Đại học Quốc tế - Đại học Quốc gia TP. HCM nndphuong@ viettranulsa66@ TÓM TẮT Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi để xây dựng các trung tâm trung chuyển của khu vực Đông Nam Á với cơ sở hạ tầng kho bãi hệ thống giao thông cảng biển cảng hàng không. Nhìn chung cùng với sự gia tăng hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa quy mô ngày càng gia tăng dịch vụ logistics của Việt Nam hiện nay có điều kiện mở rộng ra tầm khu vực và quốc Ngân hàng Thế giới WB năm 2017 Việt Nam đang xếp ở vị trí 39 160 nƣớc với điểm số LPI chỉ số năng lực quốc gia về logistics và Việt Nam đƣợc đánh giá là quốc gia có hiệu suất dịch vụ logistics tốt hơn hẳn các thị trƣờng có mức thu nhập tƣơng đƣơng. Theo dự báo trong thập niên đến sự phát triển của ngành logistic sẽ giúp Việt Nam nhanh chóng trở thành một trung tâm sản xuất mới trong khu vực có tiềm lực và năng lực để đẩy mạnh xuất khẩu và phát triển nền kinh tế thƣơng mại trên quy mô lớn. Đứng trƣớc cơ hội to lớn để phát triển vững mạnh hoạt động Logistics Việt Nam nhƣng cũng gặp không ít thách thức đó là đáp ứng yêu cầu về nguồn nhân lực. Nghiên cứu này sẽ đi sâu phân tích những cơ hội và thách thức về nguồn nhân lực ngành logistic của nƣớc ta trong bối cảnh hội nhập quốc tế. Từ khóa Nguồn nhân lực ngành logistics kinh tế hội nhập khu vực Việt Nam. I. GIỚI THIỆU Theo nhận định của Ngân hàng Thế giới WB Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng với vận dụng chính sách kinh tế mở nƣớc ta hiện đang có nhiều lợi thế để phát triển ngành vận tải và logistics nhƣ khối lƣợng trao đổi thƣơng mại toàn cầu gia tăng xúc tiến ký kết thành .
