Bài viết trình bày giải pháp thiết kế và thực thi một hệ SCADA có kiến trúc 4 lớp bao gồm máy tính công nghiệp IPC, bộ điều khiển logic khả trình PLC, các cơ cấu chấp hành và các cảm biến. Phần mềm SCADA được thiết kế với WinCC Flexible; Các đối tượng được nhúng và liên kết nhờ công cụ OPC Server KEPware Ex. Giải pháp được áp dụng cho quá trình kiểm tra đầu cuối xe máy điện xuất xưởng ở một số đơn vị nhằm đánh giá xe có đạt tiêu chuẩn lưu hành hay không. | Nghiên cứu khoa học công nghệ MỘT KIẾN TRÚC SCADA LINH HOẠT CHO TỰ ĐỘNG HÓA QUÁ TRÌNH KIỂM TRA XE MÁY ĐIỆN TRÊN CƠ SỞ OPC SERVER VÀ PLC Vũ Quốc Huy Nguyễn Thị Lê Na Tóm tắt Bài báo trình bày giải pháp thiết kế và thực thi một hệ SCADA có kiến trúc 4 lớp bao gồm máy tính công nghiệp IPC bộ điều khiển logic khả trình PLC các cơ cấu chấp hành và các cảm biến. Phần mềm SCADA được thiết kế với WinCC Flexible các đối tượng được nhúng và liên kết nhờ công cụ OPC Server KEPware Ex. Giải pháp được áp dụng cho quá trình kiểm tra đầu cuối xe máy điện xuất xưởng ở một số đơn vị nhằm đánh giá xe có đạt tiêu chuẩn lưu hành hay không. Từ khóa Hệ SCADA OPC Server PLC IPC WinCC Flexible KEPware Ex Kiểm tra xe máy điện. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Hiện nay giải pháp bảo vệ môi trường từ việc cắt giảm khí thải phương tiện giao thông trong đó có ô tô và xe máy chạy xăng đang là vấn đề bức thiết. Theo thống kê từ động cơ ô tô mỗi lít xăng thải ra khoảng 2 kg CO2 vào bầu khí quyển 4 tạo ra nhiều khói bụi gây ô nhiễm môi trường. Đây là vấn đề làm đau đầu không chỉ các cơ quan quản lý mà cả người sử dụng ô tô xe gắn máy trên thế giới. Ở Việt Nam nhiều doanh nghiệp đã chuyển hướng sang sản xuất lắp ráp xe điện trong đó có xe máy điện do tỷ lệ phát thải CO2 của xe máy điện khoảng 75 so với xe máy xăng 4 . Sản xuất lắp ráp xe máy điện là ngành nghề kinh doanh có điều kiện đòi hỏi các doanh nghiệp phải có nhà xưởng được đánh giá COP Certificate Of Product - đánh giá chất lượng sản phẩm và có đủ các thiết bị hoặc dây chuyền kiểm tra phù hợp với tiêu chuẩn của Cục Đăng kiểm. Các thông số của xe máy điện bắt buộc phải kiểm tra bao gồm trọng lượng bánh trước trọng lượng bánh sau lực phanh bánh trước lực phanh bánh sau công tơ mét độ không trùng vết bánh đèn xe độ chụm cường độ chiếu sáng khí thải độ ồn và âm lượng còi xe trước khi xuất xưởng 1 . Đặc điểm chung của các dây chuyền kiểm tra xe máy điện đang sử dụng trong nhiều doanh nghiệp sản xuất lắp ráp hiện nay ở Việt Nam là được ghép nối từ các bệ kiểm tra
