Đề tài nghiên cứu và chế tạo xe moto café racer chạy bằng điện nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khói bụi của động cơ đốt trong thải ra đồng thời đáp ứng được nhu cầu của những cá nhân có sở thích bụi bặm đầy khí chất của một chiếc xe mô tô. Xe mô tô điện Café racer được dẫn động bằng động cơ điện không chổi than với công suất động cơ lên đến 3000W – 72 V. | NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỆN XE MÔ TÔ ĐIỆN CAFÉ RACER HAI BÁNH Nguyễn Hoàng Nam Huỳnh Lê Phước Trung Viện Kỹ thuật HUTECH Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh GVHD ThS. Đỗ Nhật Trường TÓM TẮT Đề tài nghiên cứu và chế tạo xe moto café racer chạy bằng điện nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khói bụi của động cơ đốt trong thải ra đồng thời đáp ứng được nhu cầu của những cá nhân có sở thích bụi bặm đầy khí chất của một chiếc xe mô tô. Xe mô tô điện Café racer được dẫn động bằng động cơ điện không chổi than với công suất động cơ lên đến 3000W 72 V. Điện năng tiêu thu của động cơ trong 1 giờ 41Ah giúp cho xe hoạt động mạnh mẽ nhưng vẫn bảo vệ môi trường xanh. 1 GIỚI THIỆU Chúng ta đang chứng kiến một nỗ lực cách mạng trong phương thức vận chuyển nhằm giảm sự ô nhiễm môi trường cũng như dần bớt phụ thuộc vào nguồn tài nguyên khí đốt tự nhiên đang dần cạn kiệt. Có lẽ trong cuộc cách mạng này hình thức vận hành bằng điện đang dần được phổ biến nhất. Từ máy bay nhỏ xe ô tô xe máy cho đến xe đạp sử dụng nguồn năng lượng điện cho truyền động đang được các công ty tổ chức trên toàn thế giới nỗ lực nghiên cứu và phát triển để chúng ngày hoàn thiện hơn. Hiện nay tại Việt Nam chúng ta Vinfast đã và đang thành công trên con đường nghiên cứu và phát triển dòng xe máy điện Vinfast Klara Tuy nhiên với thiết kế thanh lịch và lịch lãm của các dòng xe hiện tại không thích hợp với những cá nhân thích sự phong trần và bụi bặm. Vì vậy chúng tôi đã và đang nghiên cứu thiết kế dòng xe mô tô Café race 2 bánh chạy bằng điện. Với mục tiêu kép vừa bảo vệ môi trường - vừa thõa mãn được đam mê phong trần và đầy cá tính. Xe mô tô điện Café racer 2 bánh có tốc độ tối đa là 50 km h với tải trọng 40 kg và có thể chạy được 6 giờ đồng hồ với thời gian sạc 6 tiếng. Thay thế các ắc quy thông thường được sử dụng trên các xe đạp điện hiện nay bằng Pin Lithium 72 V- 34 Ah. Đây là một bộ phận lưu trữ điện năng cung cấp cho hoạt động của xe mô tô điện và là một bộ phận không thể thiếu được ảnh .
